2024年10月24日由无锡交通建设工程集团股份有限公司、百年建筑网、我的钢铁网主办的2024 百年建筑江苏建筑建材产业年会将于2024年10月24日(周四)在无锡白金汉爵大酒店(江苏省无锡市梁溪区盛岸西路18号)举办,活动主要围绕江苏地区建材各品种生产、贸易、物流及下游需求市场现状、共性问题进行探讨交流。
会议当中无锡交通建设工程集团股份有限公司企业管理中心副主任顾志新对交建集采体系与数字化供应链平台模式作出解答。
一、简介:无锡交通建设工程集团股份有限公司前身为1989年1月成立的无锡市交通工程总公司;2004年经混合所有制改革成立国有控股的无锡市交通工程有限公司;2018年为响应无锡市委市政府做强做大国有企业的号召,在原工程公司的基础上通过收购兼并行业内优质企业组建成立无锡交通建设工程集团有限公司,业务范围涵盖交通工程、市政工程、房建工程、航道工程、设备安装、环境整治等多元领域。
集团注册资本7.35亿元,2021年营业收入突破100亿元,目前拥有分公司3家、全资子公司4家、控股子公司8家、参股子公司3家,从业人员2000余人,专业技术人员1000余人,各类施工装备1000余台(套)。
近期路桥业务:南京至盐城高速公路线起自南京市六合区新篁镇北,接已建的南京绕越高速公路,向东经扬州市仪征市陈集、大仪,高邮市送桥、车逻、三垛,继续向东在泰州市兴化市城区南侧通过,止于兴化市蒂垛,接拟扩建的盐靖高速公路和拟建的东台至兴化高速公路。路线全长126.589km
主要材料需求为管桩46.8万米,钢筋1.5万吨,混凝土14万方,安装箱梁770片,板梁100片。
二、建设背景
根据国务院《深化标准化工作改革方案》(国发【2015】13 号)文件,政府主导制定侧重于保基本的强制性国家标准、推荐性国家标准、推荐性行业标准、推荐性地方标准,市场自主制定侧重于提高竞争力并建立配套标准化管理体制的团体标准和企业标准。在标准管理上,对团体标准未设行政许可。
三、集采管理体系
1.集团采购组织形式:集团采购组织形式、框架协议采购、联(混)合采购、分散采购。
2.采购方式:招标采购、直接采购、谈判采购、竞价与询比价采购。
3.采购文件:采购需求、缔约规则、履约条件、响应格式
4.供应商管理、卡拉杰克矩阵:集团集采平台供应商管理办法依据“两阶段五步流程”设计,通过战略寻源和供应商绩效评价(其中第一阶段为分类、评估、选择,目的是为了高效寻找具有实质性竞争关系的供应商,第二阶段为绩效评价和集成供应商,绩效评价是把供应商管好,集成只能适用少数关键供应商,放在供应商分类中,主要是战略供应商和优质供应商)。
四、智能化供需协同平台
依托“1688大企业采购平台”建立的综合性门户网站,集供应商管理、采购寻源、订单履约等多功能于一体的综合性平台。其中第三方平台包括“我的钢铁网”、“百年建筑网”等。
五、发展计划
1.内部商城建设:建立集团内部商品供应专区,是无锡交建提高采购效率,加强合同控制和减少重复寻源成本最有效的手段。采购权上收,选择权下放,超级店“电商化”采购。当前以集团全资供应链供应子公司兴新达为抓手,依托分子公司推荐的优质供应商与集团引入的工业品超市、1688平台供应商等共同构建一个具备充分竞争条件的选择环境,通过执行框架协议采购程序,已上架了钢筋网片、钢绞线、减水剂、模板等多品种商品。子分公司采购以上产品可以直接在商城下单。
2.电子商务平台:未来进驻商品数量达到规模后建立“交建云”,将供应范围延伸到无锡地区同行企业和其他区域。把平台打造成无锡地区建材行业的“淘宝网”。
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