2023年3月中旬至6月初，京津冀建材市场需求相对较好，水泥、矿渣粉、混凝土等建材发运量提升迅速，2024年3月中旬，百年建筑网对京津冀市场进行走访调研，市场需求相比于去年同期有所下滑,具体反馈如下：
一、水泥端
24年农历年相较于23年晚来20天左右，从农历同比来看，上升趋势基本一致。而从阳历同比来看，差距较大。冬施未过，京津冀水泥调价函陆续发出，此次走访水泥厂家反馈如下：
天津水泥厂A：调研期间在天津地区的日均出库量为7000吨左右，目前水泥市场需求恢复有七八成左右。此次水泥涨价落实15-30元/吨不等，市场需求回暖速度加快，但上游资金情况一般，部分项目出现停工现象。水泥新国标在六月实行，龙头企业将作为行业标杆，率先在五月份执行水泥新国标，相关产线设备将会提升整改。
天津水泥厂B：因2023年水泥价格居低不上，成本压力大，企业亏损严重，为修复利润，此次涨价30。但因市场需求还未完全回暖，出库量下滑明显。唐山地区部分厂家为回笼资金在年前提出冬储政策，将一直持续到24年5-6月份。现如今水泥品牌优势逐渐失去，一二线品牌价差逐渐缩小。
唐山水泥厂A：现唐山地区一共16条熟料生产线，粉磨站众多，竞争激烈，销售半径扩大至北京、天津市场。在此情况下，还有东北地区的熟料以180元/吨的价格输入唐山。此次涨价落实难度较大，真正涨价预计到五月新国标陆续实行之后。
秦皇岛水泥厂A：东北水泥低价水泥熟料冲击秦皇岛市场，当地需求较小，市场竞争激烈。涨价30元/吨修复企业利润。
二、 混凝土端
冬施过后，市场尚未完全复苏，针对此次水泥涨价，我们拜访一些搅拌站并了解当地情况，反馈如下：
天津搅拌站A：目前主要以地铁项目供货为主，在手订单已超80万方。现站内两条产能不足支撑，预计3月底将原来的一条180产线升级为270产线。目前天津尚有一半搅拌站未开工，新开项目不多。回款情况一般，成本控制严格，对于本次涨价持观望态度。
天津搅拌站B：某项目前期资金尚可，后期资金紧张，市场萎缩加速。在建地铁有10条线，大部分处于中尾阶段。现有规划铁路有从通州到武清以及宁河到天津市域的铁路。水泥价格经过一年下行，现已到底，部分水泥厂家亏损严重，需要涨价修复利润。
唐山搅拌站：唐山2023年混凝土市场的需求量在1800万方左右。中心城区有30多家搅拌站，大部分一年的方量在一二十万方左右。目前还有部分搅拌站没开工。目前该站以棚改项目以及工厂扩建项目为主。
秦皇岛搅拌站：秦皇岛地区一共三十家左右的搅拌站，现有项目量尚可，但竞争激烈，目前价格维持在300元/方左右。目前水泥使用品牌为盾石，砂石为当地抚宁所产，针对此次水泥涨价持观望态度，目前资金情况较差，偏向于控制材料成本。
三、第三方平台
针对2023年混凝土出现的高频词“回款难”，我们拜访了天津当地的知名律所，了解律师眼中的建材市场：
近几年项目资金不足的情况下，收回款成了各家搅拌站企业头疼的事，在调解上诉这一方面需求增加，律所订单量增大的同时，回款难度带来的压力也越来越大。加之混凝土利润薄，收费由原来的两三个点逐渐变成一个点甚至更低。有需求就有供应，客户增多的同时，竞争也愈加激烈。
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