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广西砂石大动脉新进展——平陆运河马道枢纽首仓船闸结构混凝土顺利浇筑

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2023年7月30日18时,随着布料机将第一车混凝土下料至平陆运河马道枢纽上游主导航墙,标志着世界在建最大内河省水船闸——平陆运河马道枢纽首仓船闸结构混凝土正式浇筑。据了解,2...

2023年7月30日18时,随着布料机将第一车混凝土下料至平陆运河马道枢纽上游主导航墙,标志着世界在建最大内河省水船闸——平陆运河马道枢纽首仓船闸结构混凝土正式浇筑。

据了解,2023年5月23日广西平陆运河全线动工建设。平陆运河开发任务以发展航运为主,全长约135公里,按内河I级航道标准建设,通航5000吨级船舶,项目估算总投资约727亿元。平陆运河建设吸引现有通道货运量转移带来的运输费用降低每年可达52亿元以上。

广西作为砂石骨料外销大省发展的优势在东南部,通过平陆运河有效沟通大河和大海,畅通东南部发展,并直达内陆纵深,不但对广西砂石销售覆盖范围形成全域牵引,还辐射带动至整个西部内陆,极大释放广西砂石资源优势。

通过管理精细化和手段创新化的相结合,平陆运河马道枢纽首仓船闸结构混凝土顺利浇筑,标志着平陆运河马道枢纽船闸结构施工正式拉开帷幕,为2026年底建成通航打下了重要基础。

来源:广西日报-广西云客户端


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