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平陆运河马道枢纽首仓船闸结构混凝土浇筑

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7月30日傍晚,随着布料机将第一车混凝土下料至位于广西钦州的平陆运河马道枢纽上游主导航墙,标志着世界在建最大内河省水船闸——平陆运河马道枢纽首仓船闸结构混凝土正式浇筑。马道枢纽...

7月30日傍晚,随着布料机将第一车混凝土下料至位于广西钦州的平陆运河马道枢纽上游主导航墙,标志着世界在建最大内河省水船闸——平陆运河马道枢纽首仓船闸结构混凝土正式浇筑。

马道枢纽为平陆运河第一梯级枢纽,通航建筑物设计为双线船闸,是目前世界上在建最大的内河省水船闸,混凝土总量约347万方,有效尺度采用300米×34米×8米(有效长度×有效宽度×最小门槛水深),最大设计水头29.6米,布置三级省水池,同时建设重力坝枢纽挡水建筑物,建成通航后为世界最大内河省水船闸。本次浇筑点是位于船闸上游引航道左岸的SZD01段主导航墙,混凝土浇筑方量达493.2立方米。


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