近日，由中建西部建设北方有限公司秦汉厂供应的西安咸阳国际机场三期扩建工程（以下简称“机场三期工程”）综合管廊跨地铁区域“国内首例牵引式管幕”项目顺利完成混凝土浇筑。
此次施工的管幕是机场三期工程管廊与地铁连接区的重要结构，为了确保万无一失，北方公司秦汉厂技术人员多次现场实地勘察，与施工方、监理方、劳务单位讨论确定使用C35自密实混凝土，采用后退式反压灌注法灌注，对灌浆孔、溢浆孔和排气孔的位置和大小进行多次模拟分析和计算，从而确保整个管腔内混凝土填充密实。
面对现场工况复杂、混凝土罐车不能到达管幕施工区域、泵送跨度37米、泵车压力需满足混凝土泵送要求等特殊情况，北方公司秦汉厂技术科、生产科联合泵送单位人员制定了专项泵送方案。根据管幕结构长度、角度、孔径大小及内部箍筋分布等综合因素精准计算灌浆压力，最终确定使用天泵、车载泵接力的方式，并指导项目合理布置车载泵管道，使用高压泵及高压泵管，最大限度减少泵送压力损失。
历经4小时，北方公司秦汉厂顺利完成首批管幕结构混凝土的浇筑，成为综合管廊跨地铁区域至关重要的施工节点，为机场三期工程综合交通枢纽后续工序的顺利进行打下了坚实基础。
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