码头项目，是肇庆市建设西江“黄金水道”全产业链的重要组成部分。2023年肇庆市纵深推进“黄金水道”建设，重点推进封开长岗、德庆悦城、九市、新区新基湾、高要金岗作业区等11个港口码头谋划建设，全方位谋划“黄金水道”多元化发展。
在肇庆港德庆港区九市作业区通用码头项目建设现场，正有序地进行作业。该项目总投资约8.37亿元，全长476米，码头面宽25米，将建5个3000吨级通用泊位及配套设施，码头年设计通过能力为散货1875万吨，件杂货63万吨，预计2025年初投入使用。
肇庆交投康城港务有限公司项目驻场代表毛成通表示“我们要在4月30日之前完成整个项目基础部分的施工，包括码头泊位部分266根灌注桩基以及后方堆场的碎石桩基的施工，还有陆域排水板的软基处理等，为后续大面积开展上部结构施工打下基础”。
近年来，随着迳口码头项目后方矿山的开发，产出的砂石骨料在满足当地需求后，还有部分销往粤港澳大湾区其他城市，可为肇庆港贡献近3000万吨年运输量。值此运输需求“风口”，市港口公司抢抓港口经济发展机遇，积极筹建迳口散货码头，着力构建“4+N”港口码头分布格局。
肇庆市港口公司副总经理黄伟棠：“散货码头主要装卸矿石料，建成后有望降低当地矿产运输成本，助力发挥肇庆矿产资源优势。希望通过筹建散货码头助推区域间产业优势互补，为经济社会融合发展作出贡献，进而以临港产业赋能肇庆高质量发展。”
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