近期，中华全国铁路总工会发布授予2021年在铁路建设中作出突出贡献的先进集体和先进个人火车头奖杯奖章的决定，中国中铁一批集体和个人获得表彰。《中国中铁》将陆续选登先进典型材料，进一步营造学习先进、争当先进的浓厚氛围。
2017年9月，中铁上海局一支筑路队伍转战皖西南，承建了安庆至九江铁路（安徽段）站前2标，以逢山开路、遇水架桥的开路先锋精神，开启了4年多的安九铁路建设历程。项目（部）收获了中华全国铁路总工会火车头奖杯，中国铁路上海局“标准化文明工地”“标准化项目部”“标杆单位”“工艺试验管理先进施工单位”，中国中铁“工程项目文化示范点”等荣誉，获得业主等单位贺信贺电11封；在8次铁路信用评价中斩获6次第一（A+）、2次第二（A）的骄人成绩，并在“开通达标”评比中荣获第一名。项目党支部荣获中铁上海局“新时代工程项目示范党支部”称号。
攻城不怕坚
安九2标征地拆迁涉及怀宁县、潜山市、太湖县3个县市11个乡镇31个村，点多线长面广，难度极大。项目部刚组建时，很多人忧心忡忡，甚至想打退堂鼓。
“接下军令状，没有后退路！”在进场后第一次推进会上，项目经理定下了总基调。项目部上下统一思想、迎难而上，细化清单、责任到人，密集对接地方铁办以及沿路县乡政府和自然村，摸清百姓诉求，聚力攻坚。
针对红线范围内的鱼塘、坟地、菜园等拆迁困难区，征拆小组实行一地一策，与地方铁办和村镇负责人一起深入群众家中，做服务、勤沟通，“真心”换“征心”，最终赢得群众支持配合。2019年4月30日，克服重重困难，项目部在全线率先完成管段红线内1267亩所有征拆任务，受到业主贺信表扬。
如果说征拆是这个项目中的第一难，那第二难就是既有线上的大跨连续梁施工。潜水河特大桥跨G35济广高速公路连续梁全长220米，高速公路车流量很大，加上高空高温条件下作业，让这联连续梁成为项目“卡脖子”工程。项目部反复研究论证专项施工方案，严格落实现场施工安全防护措施，经过182个昼夜奋战，终于在2019年9月15日提前完成业主合龙节点目标。
从率先完成征迁，到首个墩身浇筑、首孔箱梁预制架设，到完成全线下部结构及连续梁，再到率先完成797孔箱梁架设，项目部科学组织，开局就大干，绘出了项目进度在全线一路领先的生动画面。2021年12月30日，安九铁路正式开通运营。
创新筑精品
粉尘大了自动喷淋，噪音高了会报警，渣土车进出要自动喷洗……家住梁场边上的潜山油坝乡老王看到高压喷雾降尘系统后，高兴地说：“工地环保做得好，我们周边人得实惠。”来时青山绿水，走时绿水青山，真实反映了生态安九建设的生动实践。
高梧凤必至，花香蝶自来。正是深度融入生态环保理念，项目生态安九建设先后吸引了地方政府，以及铁路建设、设计、监理、施工单位等大规模观摩学习9次。
生态安九建设得益于工艺工法技术革新。项目部成立了“赵龙飞创新工作室”，围绕施工技术重难点、生态安九智能化建造，大力攻关。工作室先后完成了梁场箱梁预制智能养护、夏季墩身循环水养护改进工艺等11项创新。箱梁智能养护工艺为项目节约资金约156.47万元；墩顶养护方面创新的桶滴管养护法，节水率超过60%。
“这次沿线添乘看了铁路沿线的外部环境整治进展，我对安九高铁年底高质量开通运营，增强了信心！”2021年8月28日，安徽省委常委、省政协副主席邓向阳充分肯定了线路环境工作。
建功当先锋
“我是一名共产党员，我将立足岗位，奋勇拼搏，为建设精品安九、铸造不朽工程争当先锋！”这铮铮誓言来自2018年5月项目部党组织联合建设单位、地方铁办、沿线乡镇党组织共同开展的“党旗高扬战安九，建功立业争先锋”主题党建联建活动。
一个支部就是一座堡垒。项目部党组织积极搭建“党建+生产”“党建+管理”等平台，推动党建工作与施工生产深度融合，激发参建人员勠力同心铸造精品安九的高昂斗志。先后组织开展了“抗疫情、保生产，决胜100天”等13项主题劳动竞赛，在黑河特大桥、皖水河特大桥、跨国道G318特大桥等重难点工点成立党员先锋队，设置党员先锋岗，充分发挥党组织和党员作用，不断掀起施工生产大干热潮。
项目部以党建联建为依托，全方位做好企地共建，展现了中央企业良好形象，也为施工生产创造了良好外部环境。2019年5月，连日暴雨导致合九铁路太湖段塌方，项目部闻令而动，抢险突击队与铁路有关单位共同连续奋战77个小时，最终确保了铁路安全运行。积极参与潜山市塔畈乡扶贫工作，受到当地干部群众热情点赞。疫情肆虐期间，向当地捐赠防护物资，与当地政府百姓众志成城，共抗疫情。真情实意的善举义行，切实为驻地百姓解决了实际困难。
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