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百年建筑:从运输端分析河南砂石情况

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一、两涨一跌一搁浅2023年春节后油价经历了四次调整,我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调整周期为每10个工作日一次。下一次油价调整为3月3日,存在降价或搁浅的可能。最近一轮油价汽、柴油价格...

 

一、两涨一跌一搁浅

2023年春节后油价经历了四次调整,我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调整周期为每10个工作日一次。下一次油价调整为3月3日,存在降价或搁浅的可能。最近一轮油价汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。从节后4轮的变化情况可以看出,还是以涨价为主,总体汽油上涨255元/吨,柴油上涨245元/吨。目前豫北、南大部分厂家生产正常,豫中往豫东方向的运费不高,砂石发货量提升有限。

二、市场反馈

砂石贸易商:目前有从许昌禹州发货到周口那边,建高速缺少砂石料,目前200公里大概45元的运费,运费给的不高,还在积极寻找车辆中。

运输老板:之前有个项目找车,0-5公里内是15元/吨,超过的话一公里加10元,这个价格还行。另外从平顶山到南阳某地的话,100公里三十多,划下来一公里一吨超过0.3元。但就目前从平顶山或许昌运输石子到豫东,这个生意比较难做,不太好接。

砂石厂家:节后砂石整体价格呈现稳中偏弱运行,出厂价在34-41元/吨,2月份平顶山12砂石价格下跌1元/吨,而许昌那边部分厂家下跌2元/吨。节后高速要经过安全检查,一段时间内没有实际需求,目前市场需求逐步起来了,但竞争激烈。平顶山汽运、火运都能发,砂石料出厂价格低,许昌一定程度上距离近,有运费优势。

三、总结

目前“13445工程”项目对完善河南交通路网,促进经济社会高质量发展具有重要意义。甚至春节期间济郑高铁全员在岗,加班加点地推进项目建设。近两周,高速项目有实际工作量,有效支撑砂石需求。市政项目陆续开工,部分项目资金相对较好,一定程度上支撑砂石发货量提高。下一轮成品油调价暂未开始,目前豫中砂石运费较低,后期还是要看市场情况。


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