受访人：海南河道综合整治工程有限公司 杨部长
客户观点（仅代表个人）：
对2023年海南砂石市场保持积极乐观的态度，自由贸易港建设稳步推进，环岛旅游公路建设进入关键之年，旅游公路各个驿站陆续开工建设，各个重点项目和生活基础措施加快建设。各方均会利用2023年把2022年疫情影响的工期抢回来，预测2023年砂石需求量加大，价格会出现稳步提升。
其中前两个月因为疫情放开和春节元宵假期，对砂石需求放缓进入淡季；三四月份会稳步提升，直到七月份砂石将进入需求高峰期，价格会有所上调。各砂石生产企业也将根据市场需求扩大产量，近些年竞拍的石场也将加快建设投产，届时海南砂石市场会进入供需平衡阶段。
但是，2023年整个海南市场还是会缺乏优质天然河砂，海南河道疏浚项目复工复产未定，供应市场的优质天然河砂紧缺，使得重大工程项目不得不寻找替代品。
公司简介：
海南河道综合整治工程有限公司（以下简称“海南河道公司”）于2018年10月成立，是海南省人民政府为开展昌化江下游河口段综合整治工作，经专题研究决定成立的国有企业，是海南省大型国有企业海南海钢集团有限公司的全资子公司。海南河道公司是国家高新技术企业，具有水利水电工程施工总承包叁级资质，通过职业健康安全管理体系、质量管理体系和环境管理体系认证，主要经营范围包括各类建筑工程活动、河道采砂、建筑材料销售、货物进出口及代理、工程管理服务、货物运输、互联网销售等。
海南河道公司自成立以来，按照省政府关于“统一规划、统一环评、统一施工、统一运输、统一堆放、统一销售、统一修复”的要求，结合河道生态修复、渔港升级、美丽乡村建设、旅游景区打造，统筹推进昌化江下游河口段综合整治工程。该工程已启动浪炳村至新城村段、杨柳村至咸田村段等疏浚标段，部分河道行洪能力得到明显提升，生态修复取得初步成效。
海南河道公司坚持以创新为发展源动力，不断增强科技创新与自主研发能力，在疏浚物加工利用等方面取得多项专利，获得“国家高新技术企业”认定，成功实现河道疏浚废弃物加工成优质建设用砂的利用目标，保障了海口市文明东越江隧道、万洋高速等多个省重点项目及国防项目的砂石供应，取得了良好的社会效益和经济效益；同时，积极拓展机制砂、进口砂业务，探索海砂淡化工艺应用，依法合规开辟砂源，有效缓解省内建设用砂供需矛盾。
乘着海南自由贸易港建设的东风，海南河道公司将以公司“十四五”规划为契机，打造多元化发展格局，以昌化江下游河口段综合整治工程为核心，科学谋划昌化“国际中心渔港”生态产业项目，助推昌化江下游乡村振兴，为昌化江下游一江两岸地区创造新的经济增长点。
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