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1、砂石领域最高退税50% ，3月1日起执行
为推动资源综合利用行业持续健康发展，财政部和税务总局日前发布的《关于完善资源综合利用增值税政策的公告》（下称《公告》）规定，从事再生资源回收的增值税一般纳税人销售其收购的再生资源，可以选择适用简易计税方法依照3%征收率计算缴纳增值税，或适用一般计税方法计算缴纳增值税。
此次《公告》涉及砂石骨料领域的主要集中在建筑垃圾、废旧沥青混凝土等综合利用产品方面。退税比例达50%。《公告》自2022年3月1日起执行。
2、长三角、粤港澳大湾区铁水联运、江海联运加速发展
国务院办公厅发布关于《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2021—2025年）》（以下简称《方案》）。随着未来《方案》的落地，以砂石等建材为代表的大宗货物运输方式将优化调整，运输成本将显著下降，运输半径明显扩大，砂石“短腿”属性发生改变。
《方案》提出，到2025年，多式联运发展水平明显提升，基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路和水路为主的发展格局，全国铁路和水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右，集装箱铁水联运量年均增长15%以上。重点区域运输结构显著优化，京津冀及周边地区、长三角地区、粤港澳大湾区等沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道等运输大宗货物的比例力争达到80%。
3、交通运输部：减并港口收费、定向降低沿海港口引航费
交通运输部会议指出，减并港口收费、定向降低沿海港口引航费是贯彻落实国务院常务会议部署、做好“六稳”“六保”工作的重要举措。要指导地方交通运输主管部门加强监督检查，着力加强港口经营市场监管，进一步规范港口经营行为和收费行为。
4、水利部：试行河道采砂许可电子化 推进河道砂石规模化统一开采
2022年，河湖管理工作贯彻落实党中央、国务院关于完善河湖管理保护机制、强化河湖长制部署，按照全国水利工作会议要求，从河流整体性和流域系统性出发，强化体制机制法治管理，严格河湖水域岸线空间管控和河道采砂管理，纵深推进河湖“清四乱”常态化规范化，推动各级河湖长和相关部门履职尽责，建设健康美丽幸福河湖。
5、广东 “破题” 砂石供需矛盾，三部门联合给海砂淡化 “开绿灯”
广东省自然资源厅、广东省生态环境厅、广东省水利厅联合发布《关于支持陆地海砂淡化场规划建设的通知》，以切实做好中央生态环境保护督查发现问题整改工作，保障合理的洗砂需求。
6、国家三部门：推动非法采砂入刑，推进《长江河道采砂管理条例》修订
水利部、公安部、交通运输部长江河道采砂管理合作机制领导小组办公室印发长江河道采砂管理合作机制2022年度工作要点的通知。2022年相关部门将开展强化采砂监督检查和执法打击；推动与非法采砂相关联的违法活动入刑；加强疏浚砂利用管理；砂石采运电子管理；加快推进《长江河道采砂管理条例》修订工作等一系列工作。
7、《建设用砂》《建设用卵石、碎石》两项国家标准正式获批
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布2022年第6号公告《关于批准发布<建设用砂>等245项推荐性国家标准和2项国家标准修改单的公告》——这标志着，《建设用砂》（标准号：GB/T 14684-2022）《建设用卵石、碎石》（标准号：GB/T 14685-2022）两项国家标准正式获批。两项标准均于2022年11月1日起正式实施。
8、江苏部署8个建筑石料开采区以缓解砂石资源供需矛盾，规划年产能7330万吨
《江苏省矿产资源总体规划（2021-2025年）》（以下简称规划）印发。《规划》提出，2025年，全省开采总量预期在2.1亿吨以内、矿山数预期在320个以内，差别化调控10种主要开采矿产开发强度。
在江苏北部、中部和南部统筹部署8个建筑石料集中开采区，力争形成数个年生产规模在 500 万吨以上的建筑石料开采基地，并规划建筑石料指标在年产能7330万吨以缓解砂石资源供需矛盾。鼓励引导矿山规模化开采，优化大中型矿山比例。至2025年，全省固体矿产大中型矿山比例预期在75%以上。
9、全球最大机制砂石项目一期投产，产能5000万吨/年
华新（阳新）亿吨机制砂石项目一期投产仪式在湖北省黄石市阳新县滨江工业园举行，标志着全球在建最大机制砂石基地开始运营。此次投产的为一期项目，产能5000万吨/年。亿吨机制砂石项目总投资100亿元，厂区占地1800余亩。项目的建成投产，将有效保护长江中下游区域天然砂石资源，有利于优化机制砂石布局，推动机制砂石行业高质量发展。
10、国内首部矿山生态修复法规出台
江西省第十三届人大常委会第四十次会议全票通过了《江西省矿山生态修复与利用条例》(以下简称《条例》)，在全国率先出台矿山生态修复方面的省级地方性法规。条例自2022年12月1日起实施。
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