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百年建筑:襄宜高速宜昌段开工,能否带动湖北砂石需求

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》》》报名窗口 一、襄宜高速宜昌段 襄阳至宜昌高速公路宜昌段是国家高速公路平顶山至宜昌高速公路南段,已纳入《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》《湖北省高...

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一、襄宜高速宜昌

襄阳至宜昌高速公路宜昌段是国家高速公路平顶山至宜昌高速公路南段,已纳入《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》《湖北省高速公路发展“十四五”规划》和省发改委2022年省级重点建设计划。项目建设后对实现宜昌、襄阳两个非省会龙头城市高速直达,促成汉江与长江牵手、中原和三峡对接,推动宜荆荆、襄阳两大都市圈抱团发展,服务支撑湖北加快建设全国构建新发展格局先行区等具有重要意义。

二、襄阳、宜昌市场浅析

宜昌地区占据地理优势靠近长江,本地砂石可以通过船运运往长江下游,且宜昌砂石资源丰富,但目前受到疫情以及湖北环保督查影响较大,矿山开采受限。

襄阳江河流域众多,卵石资源较为丰富,为规范市场,襄阳对河道采砂实行统一经营管理。襄阳地区受物流限制,主要还是满足当地的砂石需求。

厂商A:目前受疫情影响比较大,整体出货量较少,同比下降10%左右。 襄阳目前已经静默近半个月了,部分砂石机械设备已经拆除。受到疫情的影响,砂石外发受限,目前市场需求稳中偏弱运行。

厂商B:今年行情还是不太理想,市场需求偏弱。而且目前砂石价格小幅下跌。今年的“金九银十”出现旺季不旺的现象,砂石价格稳中偏弱运行。

三、项目分析及后期预测

综上,从房建项目来看,湖北省今年房地产投资累计依旧处于下行阶段。在疫情管控严格的形势下,目前开工项目只有部分基建项目。部分砂石厂家也受到疫情的冲击,生产减弱,短期内湖北砂石行情或稳中偏弱运行。

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