一、近期油价上涨
2022年11月07日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨155元和150元。今年以来油价十三涨七降一平，国内油价调整有周期，周期为10个工作日，即每10个工作日调整一次。除了这21次变动，其余调整窗口期油价未做调整。从整年的变化情况可以看出，涨价情况较多，总体汽油上涨1645元/吨，柴油上涨1580元/吨。目前河南疫情情况依旧严峻，对于砂石运输来说，一方面砂石运输不便，另一方面油价上涨，运费却不高。
二、对于油价上调各方反馈
砂石贸易商：豫东属于平原地区，项目大量缺砂石料，距离近的话得从豫中拉料，但疫情期间难找车，发布的运费两天下来涨了2块，但没多少司机接单，暂时不考虑再提高运费，因为客户给的价格不是很高，利润空间有限。
运输车队：这次油价上涨没涨多少，疫情下人不太能出门，运费单不好接。运费不算高，疫情卡点多，风险大，活不太好干，索性不接远单，有附近单子可以考虑。另一方面，油价上涨一定程度上抑制了运费下降的情况，保障司机一定的权益。
砂石厂家：目前有项目直接找到他们要求送料，但现在不太好运输。来厂需要提前一天报备，司机过来需要贴封条，全程不允许下车，且需要24小时核酸。高速上现在车不多，有些高速口只有一条通道，检查人员确保每个司机师傅都有24小时核酸证明，否则得现场做核酸。
三、总结
河南多地砂石的柴油运输成本占到砂石货价的50%以上，尤其是豫东几个城市，得从新乡、平顶山、许昌等地输入，砂石运输费用更高，一吨砂石的运输费用超过砂石的出厂价已是常态。从河南地域限制来说，汽运是主要的运输方式，铁运还未普及，船运受限较大，因此汽运运输费用成为影响砂石利润的重要方面。 后期，下一轮成品油调价上调的概率较大，油价或许“三连涨”，疫情形势依旧严峻，砂石运输难度依旧较大。
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