一、项目概况
建设地点：四川省境内松潘县、红原县、若尔盖县
建设规模：新建西宁至成都铁路线路北起青海省省会西宁市，接入在建成兰铁路黄胜关站；与成兰铁路共线引入成都枢纽。线路全长824.72km，四川省段新建长度169.261km，主要工程：桥梁总长64.783km/62座、隧道41.678km/14座，新设花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原共5个站，引入既有成兰铁路黄胜关站。
本线主要技术标准为：（1）铁路等级：Ⅰ级；（2）正线数目：双线；（3）旅客列车设计行车速度：200公里/小时，郎木寺至红原段预留提速至250公里/小时平面条件。（4）最小平面曲线半径：一般地段3500米（困难地段28O0米）。（5）限制坡度：25‰。（6）牵引种类：电力牵引。（7）牵引质量：1500吨。（8）到发线有效长度：650米。（9）列车运行控制方式：CTCS-2列控系统。（10）闭塞类型：自动闭塞。
标段划分：本次招标共分为5个标段
XCSCZQ-1，工程数量为：1.桥梁4.23km/2座；2.隧道14.68km/2座；3.路基0.78km/3段；4.铺轨基地1座及全线铺轨（正线铺轨334.58铺轨公里，站线铺轨12.363铺轨公里，铺砟71.87万方，铺道岔65组）；4.制存梁场1座，箱梁制架131孔；5.双块式无砟道床及轨枕价购、运输、安装14.77km。重点控制性工程：包座隧道、牧场村隧道、全线铺轨，里程/范围：DK0+0～DK19+684.6，正线长度19.685km。
XCSCZQ-2，工程数量为：1.桥梁11.11km/6座；2.隧道11.39km/2座；3.路基6.12km/5段；4.车站1座（红原站）；5.制存梁场1座，箱梁制架745孔，其中本标段箱梁制架317孔，制架XCSCZQ-3标箱梁428孔；6.双块式无砟道床及轨枕价购、运输、安装11.90km。重点控制性工程为：红原1号隧道、红原2号隧道、红原G213立交特大桥（40+60+40m连续梁、32+48+32m连续梁），里程/范围：DK19+684.6～DK51+982.43，正线长度28.625km。
XCSCZQ-3，工程数量为：1.桥梁24.61km/23座；2.隧道6.5km/6座；3.路基10.66km/21段；4.车站1座（班佑站）；5.双块式无砟道床及轨枕价购、运输、安装3.6km。重点控制性工程为：喀哈尔乔保护区内施工（草皮移植、钢栈桥施工）、玛莫柯2号特大桥（32+48+32m连续梁）、求吉南哇2号特大桥（18+24+18m连续刚构）、鹅巧克特大桥（6×32m连续梁），里程/范围：DK51+982.43～DK93+639.89，正线长度41.765km。
XCSCZQ-4，工程数量为：1.桥梁15.96km/15座；2.隧道2.18km/1座；3.路基16.37km/19段；4.车站2座（若尔盖站、阿西站）；5.制存梁场1座，箱梁制架795孔，其中本标段箱梁制架482孔，制架XCSCZQ-3标箱梁313孔；6.双块式无砟道床及轨枕价购、运输、安装2.2km。重点控制性工程为：若尔盖隧道、若尔盖热曲河特大桥、冈让涌大桥（18+24+18m连续刚构）、跨县道Y558中桥（16+24+16m连续刚构），里程/范围：DK93+639.89～DK128+872.5，正线长度34.514km。
XCSCZQ-5，工程数量为：1.桥梁8.9km/16座；2.隧道6.93km/3座；3.路基28.87km/19段；4.车站1座（花湖站）；5.制存梁场1座，箱梁制架263孔；6.双块式无砟道床及轨枕价购、运输、安装6.85km。重点控制性工程为：郎木寺隧道、日尔朗山隧道、日尔朗山明洞、果曲大桥（16+24+16m连续刚构）、木哈隆大桥（16+24+16m连续刚构），里程/范围：DK128+872.5～DK177+150，正线长度44.672km。
计划工期：2191日历天，计划开工日期2022-11-01，计划竣工日期2028-10-31。
来源：基础工程网
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