本周华东市场木方价格持续回落，3m铁杉均价2015元/方，较上周下跌6元/方，环比下降0.30%；白松均价1961元/方，较上周下跌5元/方，环比下降0.25%；云杉均价1983元/方，较上周下跌4元/方，环比下降0.20%；辐射松均价1564元/方，较上周下跌2元/方，环比下降0.13%；樟子松均价1916元/方，市场成交趋稳。
一、供应端分析
本周华东木方市场价格普降，主要是疫情防控加强，供应商抛货意向较强，市场流通木方量增加，市场价格整体偏混乱，加剧价格竞争状况。从国际市场来看，欧洲云杉原木、俄罗斯板材和辐射松原木外盘价格均有小幅下调，芝加哥软木期货CME木材期货11合约持续回落，本周收盘价为435美元/千板尺，较上周收盘下跌50美元/千板尺，环比下降10.31%。国内市场需求持续低迷，且木材加工企业接货意愿较低，进口原木数量连月下滑，反向作用于国际市场原材价格，国际市场木材需求也呈偏软态势。
从国内市场来看，山东疫情防控加强，临沂部分区域需静止隔离，部分木材加工企业生产陷入停摆，临沂、济宁等县市来源车辆跨区域运载受限。根据日照加工企业反馈，由于周边疫情反复，当前以去库存销货为主，降低原材成本损失，同时山东市场价格走低，周边需求订单回流山东，近期厂内订单体量增加。江苏市场高价材利润较低且港口原木以辐射松为主，江苏辐射松报盘价格位于华东市场中位，价格偏稳为主。其他市场由于港口原木库存量受限，原材采购成本偏高，成品木方报盘价格稳健，市场成交量小幅走低。
二、运输端分析
根据中国物流与采购联合会发布的2022年10月份中国物流业景气指数为48.8%，较上月回落1.8个百分点；中国仓储指数为46.7%，较上月回落5.3个百分点。
根据交通运输署发布显示，截至11月3日24时，各省（区、市）高速公路无临时关闭的收费站；共关停服务区35个，关停占比0.53%。
本周华东市场再现“找车难”状况，主要是装载货运人员受疫情影响，车辆报备和物流跨区运输管控加严，物流运输费用增加，货运物流周期拉长。
三、需求端分析
本周多地跨区域管控加强，且受疫情影响供给端后续供应或将走弱，在建项目刚需落地情况增加，但本周仍有工程项目受疫情影响施工进度或暂时停工，市场刚性需求支撑性偏弱。对于终端市场来看，部分房企暂停拿地缩减成本，且房企资金流动性困难，资金到位情况较差，房地产行业迟迟未有回暖迹象，并呈下行趋势。
四、综合
本周华东市场需求呈现区域性分化，主要是供给端报盘价格走低，加剧市场价格竞争，刚需采购订单流向低价市场，受疫情防控影响，运输受限且费用增加，终端市场仍疲软，预计短期内华东木方市场价格仍有跌势。
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