一、供应端分析
本周华东市场木方价格稳定，相较于上周木方价格小幅增长，木方厂家稳价促销量的意向性较强，作为“金九”收官周，但市场需求没有呈现明显释放，加工厂订单体量有回升，但由于终端市场还没开始新一轮的开工潮，本周主要是对于后期市场预热，促进终端用户对于长假用材做准备。综合来看，“金九”收官较为平淡。
从国际市场来看，欧洲能源紧张情况加剧，部分国家减少原木或锯材出口量，欧洲云杉等材质国内需求缺口尚未缓解，同时新西兰白松外盘价格也出现下降，但人民币对美元中间价和即期汇率继续走高，到港原木价格持续上涨，叠加原木供应商提价囤货，供给端原材采买成本增加，多家加工厂日前以回款收拢资金为主，原材备库数量增加，也是为抓住本年度建筑施工黄金月份，提价增加利润空间，消耗储备库存。
二、运输端分析
根据交通运输部最新数据显示，本周货运物流有序运行，港口完成货物吞吐量环比增加17.9%，高速公路货车通行量小幅增加，公路物流需求有所回升，运力供给总体平稳，运价指数小幅回升。受国庆长假出行影响，华东部分施工项目提前备库情况增加，主要是为了避开出行高峰，但木材运转周期仍小幅拉长，整体运转效率下降。
三、需求端分析
华东市场天气逐步转凉，据不完全统计，本月浙江、安徽、江西等共14个省市新开工重点项目共计1288个，总投资合计达5078.13亿元。前期“保交楼”政策对于市场提振起到一定效果，但实际需求释放体量不大，终端客户为节省物资采买成本，压缩采购需求量，对于中间贸易的垫资周期也有拉长，资金周转情况一般，中间贸易商项目承接意向减弱，木材行业人多在观望节后项目开工情况，但供给端涨价意向较高，当前缺少市场刺激，木方价格上涨支持不充分。
四、综合
本周原材成本增加，供给端有意提升木方价格，但市场需求未达预期，实际成交价格低于报盘价格，交通物流平稳，终端需求逐步落地中，需求量相较去年同期下滑，预计短期内华东木方价格稳中偏强，上下游采买均需谨慎。
免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。