近日巢马城际铁路江北段、合新高铁合肥段、淮宿蚌城际铁路淮北、宿州、蚌埠段正式用地和阜淮城际铁路先行用地先后获自然资源部批复，四个项目总投资约1050亿元。项目建设用地获批，为铁路年内工作面全面铺开奠定坚实基础。
那么随着基建项目利好消息的带来，后期砂石价格又将如何变化？是将继续探底还是顺势推涨？
一、砂石价格分析
截至8月31日，安徽砂石均价114.8元/吨，年同比下降7.6%；其中天然砂均价142元/吨，碎石均价102.3元/吨，机制砂均价100元/吨。
三季度以来受疫情、高温天气、环保检查等因素影响，安徽砂石价格不断走低，加上传统淡季，部分厂家以促销的方式降价保量，期间部分城市有小幅探涨的趋势，由于市场较为平淡，最终没能推涨上去。
二、需求端分析
转眼到了9月初，高温退场，很多搁浅的基建、市政等项目陆续恢复动工，很多贸易商也在积极询价，为项目开工做准备。房建市场却不容乐观，据本地企业表示，房建项目这两年尤为萎缩，目前市场房市资源较为过剩，新开发需求并不大，加之近两年房企经营资金不足，因此本地房建项目开发不理想的情况下，主要依靠于基建项目带动搅拌站发运量和砂石需求量。
三、市场反馈
据部分搅拌站反馈，近日发运量没有大的增加，维持基本方量，日均发运量1000方左右，原材料方面，水泥和砂石价格持续探底，混凝土价格也弱势运行。
据部分砂石企业反馈，落地的基建项目基本都是固定供应商，且都是产能较大的矿山企业占主要份额，其他砂石企业以小型项目的供应为主，尤其在今年大环境较差的情况下，大型砂石企业之间竞争也比较激烈。
综上，随着三季度末、四季度初部分基建项目的落地，需求回暖，安徽砂石价格有顺势推涨的可能，但由于厂家库存高位等因素影响，砂石价格或将涨幅有限。
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