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预计木材成本上涨将延续到下半年

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全球疫情带来的持续性的负面影响,叠加高昂的能源成本和供应链短缺,对全球木材市场造成严重冲击,这导致了今年年初全球木材市场价格下跌了47%。回顾今年上半年,由于供应链瓶颈,通货膨胀以及俄乌局势所带来的连...

全球疫情带来的持续性的负面影响,叠加高昂的能源成本和供应链短缺,对全球木材市场造成严重冲击,这导致了今年年初全球木材市场价格下跌了47%

回顾今年上半年,由于供应链瓶颈,通货膨胀以及俄乌局势所带来的连锁反应,导致全球市场极为紧张。尤其是在俄乌事件爆发以来,欧盟、美国和俄罗斯之间相互实施的贸易禁令,极大程度上影响到了全球经济发展。

成本上涨抵消高需求带来的增长

俄罗斯和乌克兰作为世界上重要的木材出口国,自两国关系破裂,以及欧美等国家对俄罗斯不断升级的贸易禁令,使得全球木材市场产生剧烈波动,从上游供应链到中下游的物流运输、生产加工等整个木材产业链环节受到直接冲击,并对全球木材贸易造成严重破坏。

自欧盟国家宣布今年7月10日起不再进口俄罗斯锯材、木屑颗粒、人造板、原木等木材和木制品,欧洲木材商急需重建木材供应链,以减缓在市场供应紧张的情况下停止进口俄罗斯商品所造成的任何短缺。

供应链的重组需要时间,在此期间,欧盟国家对木材的需求急剧增加,并转向其他地区寻求更多的木材供应。然而,能源价格和劳动力成本的显著上涨抵消了欧洲高需求带来的大部分增长。在其他地区对欧洲的出口有所增加的情况下,其所承担的生产和运输成本也在上涨。

航运旺季效应不再

从去年下半年到今年以来,全球港口拥堵一直是集装箱行业的重要问题。尽管当前来到了传统的运输旺季,但北美、欧洲等港口仍然存在严重拥堵,货运公司取消运输路线,多个热门航线运价也出现下跌情况,导致今年航运旺季效应不再

与此同时,持续的航运拥堵造成的到港延误费用为各地的木材进口商增加了额外成本,并决定了下半年木材成本维持上升已是必然趋势。尽管部分航运公司表示港口拥堵将在下半年有所缓解,但没有人能完全确定拥堵何时才会结束。而只要航运拥堵持续存在,市场将继续受到限制

整体而言,今年上半年的木材成本仍然处于上涨趋势,但由于全球疫情和通货膨胀背景下,全球房地产和家具行业的持续萎靡,导致市场持续承压出现供需双弱局面,木材商也难以在成本不断高企的前提下提高木材价格。展望下半年,预计供应链短缺问题将会延续,木材成本上涨的趋势也将持续到下半年。

(来源:木头云)


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