一、一周热点回顾
1、日前,经国务院批准同意,国家发展改革委、交通运输部联合印发了《国家公路网规划》,《规划》指出,国家公路网规划总规模约46.1万公里,其中国家高速公路约16.2万公里(含远景展望线约0.8万公里),普通国道约29.9万公里。
2、7月15日木材期货收盘价报682USD,周一收盘价报661USD,本周涨幅达3.18个点。
3、日前,福建省三明市将乐县启动FSC竹林认证工作。开展FSC竹林认证,助于竹企业产品进入欧美市场和欧美国家的大型商超,提高竹林经营水平和竹加工产业招商引资效率,实现竹山增效、竹农增收。
4、近日我国仍将有降雨过程,预计青海东南部、西藏东部和南部、四川盆地、黄淮南部、江汉、江淮、江南北部沿江及陕西南部、贵州、广西西北部、云南北部等地将有中到大雨,部分地区有暴雨,局部有大暴雨,并伴有短时强降水、局地雷暴大风或冰雹等强对流天气。
5、7月13日,上海航运交易所发布上海船舶价格指数为1238.60点,环比下跌0.66%。
二、木方市场周度回顾
从全国云杉均价来看现持稳运行,3m云杉均价报1964.81方,云杉均价在低位线以上游移,需求拉动滞缓,价格面暂现僵持。
本周木方价格表现持平,具体来看:
华东地区现主流3m铁杉均价报1935元/方;华南地区现主流3m云杉均价报1953元/方;华北地区现主流3m白松均价报1900元/方;华中地区现主流3m辐射松均价报1623元/方;西北地区现主流3m白松均价报2015元/方;西南地区现3m云杉均价报2024元/方。
三、木方利润成本分析
1、期货持续多头
截至7月15日木材期货收盘价报682USD,周一收盘价报661USD,周五交易量和成交价齐升,本期木材期货保持增势,周内小幅震荡,低价交投情绪浮现。从实际来看夏季受森林火灾、洪水侵扰为原木减产周期,外部供给趋势带动交易面波动。
2、汇率表现僵持
从汇率面看,加息余热未平,美元收窄政策持续落实,这也给我们带来了换汇成本的上扬,但同期美在抑制通膨时,市场价格趋于下行,而现期看受困于港口拥堵、运价居高这一作用有被淡化,原木价格仍有刚性。
四、木方供需分析
1、供给略现分化
从供给端来看分化表现加剧,华东、华南、华北码头供应较持续,而西南、西北居内陆受高价运费及季节性淡季调整接货保守,供给少量。
2、需求淡期持续
高温多雨持续,户外施工作业难度增大,基建房建项目运转受限,木方需求暂现保守,同期特殊天气下木方不易长存,以及时开料为主,意味预期消费减少,交易量缩减。
五、木方后市观点
1、供给略现饱和
虽然现处于原木减产周期,但国内实际消耗不足,各大码头进库减量出库放缓,减量速率不抵放缓速率,社库皆现饱和,沿海各地与内陆较现分化。
2、需求或有增量
调研反馈房建需求略有平淡,但基建表现略佳,近期国家发展改革委、交通运输部联合印发了《国家公路网规划》指出,国家公路网规划总规模约46.1万公里,其中国家高速公路约16.2万公里(含远景展望线约0.8万公里),普通国道约29.9万公里,未来需求或将着眼于基建。
同期,新增专项债基本发行完毕,并将于8月底使用完毕,7月到8月或是基建增速表现期,木方需求边际短期或有改善。
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