近日,位于长江北岸的湖北省浠水县兰溪镇金沙滩村,500多米的岸线机声轰鸣,一座设计年吞吐量4000万吨的现代化、智能化散货码头建设正酣。
一个月打下260根桩,创下长江沿线码头建设的新速度。”浠水县交通运输局负责人介绍,在中电建长崃(浠水)新材料有限公司等单位300余名建设者的奋力拼搏下,长崃绿色矿山项目码头工程(一期)已初具规模,直径一米的593根钢管桩已全部打入水下30多米深。
长崃绿色矿山项目码头工程总投资17.6亿元,是浠水县首个智能化散货码头,将修6.1公里长的廊道连接浠水县卧龙庵矿区,矿区总资源储量约8.22亿吨。2021年4月,中电建长崃(浠水)新材料竞得浠水县卧龙庵矿区建筑用花岗岩、片麻岩矿采矿权。项目一期2022年年底投产,生产规模可达2000万吨/年,设计处理能力4000吨/时;二期投产后,年产量几乎可再建1座三峡大坝。
该码头建设创造了120天码头岸线获国家交通部批复通过的行业纪录,并被列为湖北省重点项目。目前码头已全面进入建设高峰期,预计一期工程4个泊位将于2022年12月底实现投产运行,达到一年4000万吨砂石料的运输规模,成为浠水县多式联运工程的标杆项目。
据悉,项目将分两期新建7个5000吨级(水工结构按靠泊10000吨级船舶设计)散货泊位,采用高桩梁板式结构,使用岸线903米,主要货物为长崃公司生产的高品质机制砂石骨料,设计年吞吐量4000万吨,配套建设陆域堆场、道路等生产、辅助生产建筑。
来源:湖北日报
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