广西是华南砂石市场的重要成员，不仅自给有余，更向广东和海南输送着自己的优质砂石料。而西江航道则是砂石料的水上生命线，承载了无数来来往往的砂石船只。目前油价上涨陆运成本高，西江又限流，砂石料外发量跌幅明显，不少厂商苦不堪言。
近日，珠江防总召开2022年工作会议。会上，珠江防总总指挥、广西壮族自治区主席蓝天立表示，今年汛期珠江流域汛情可能偏重，西江、北江可能发生较大洪水，中小河流可能发生暴雨洪涝灾害。
据气象部门预报，5月9日至13日，广西北部和中部大部有大雨到暴雨，局部大暴雨到特大暴雨并伴有强对流天气；过程累计雨量100~200毫米，局部300~350毫米，最大小时雨强80~100毫米。广西气象台9日9时30分发布暴雨黄色预警。广西气象局9日9时30分启动重大气象灾害（暴雨）Ⅲ级应急响应。
或将出现的超警洪水无疑会对西江航道产生重要影响。据百年建筑调研，来宾、梧州（梧州砂石价格）等地主要发往广东，目前部分厂家反馈砂石出货量明显走低，需求不及预期，砂石生产线开工率只有一半，少数厂家甚至停产。预计当汛期进入下一阶段且运输有所好转之后，部分厂家或将可以趁西江水位上涨提高砂石出货量，因此应当积极做好应对措施，合理安排砂石运输。
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