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百年建筑直播间:弱需求强预期博弈拉低木方价格

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一、木材行业热点资讯1、根据当前太仓市防控工作需要,为坚决阻断传播链条,切实保护全体市民生命健康,经疾控专家研判,自4月11日6时至4月17日12时在沈海高速G15以东市域范围实施静态管理。2、欧盟委...

一、木材行业热点资讯

1、根据当前太仓市防控工作需要,为坚决阻断传播链条,切实保护全体市民生命健康,经疾控专家研判,自4月11日6时至4月17日12时在沈海高速G15以东市域范围实施静态管理。

2、欧盟委员会提议对俄罗斯能源等领域扩大制裁。提出或将实施价值55亿欧元的新进口禁令,包括木材、水泥、海鲜和酒类;采取一些有针对性的措施,例如欧盟全面禁止俄罗斯公司参与欧盟成员国的公共采购等。

3、随着木材价格接近历史高位,北美地区的木材生产商表示,该地区正面临着加拿大西部的铁路车辆短缺,库存堆积问题,导致不少锯木工厂选择减少运营计划。在这几年,北美地区当地供应链的持续混乱,导致供需之间的鸿沟越来越大,这将通胀推高至30多年来的最高水平。

二、木方成本上行明显

从原木供给端来看,我国是世界第一大木材进口大国,对外依存度徘徊于50%,处于高峰值,木材需求基本靠进口解决,而到2021年第四季度,我国原木进口量开始下滑,今年年初1到2月累计进口670万方,比去年同期下滑29.7%,接近三成,原料端持续收紧。

由于我们原木主要依赖进口,进口过程会极大影响木方综合成本,因此从港口主干航班准班率分析,自2020年开始震荡下行,2021年9月多数港口达到了历史低位点,多数受困于疫情态势影响,港口拥堵,驳船通行大幅受阻,到2022年初准班率稍有拉高,原因在于年关以来整体市场容量小,部分大宗商品交易量有小幅下滑,运输需求较先前弱化,船只体量处于不饱和状态,现下华南多地港口航班准不足40%,上海港不足20%,准时到达率仍旧趋于下滑,拉高原木仓储费,导致木方成本上行。

近期汇率表现来看,整体呈现美元贬值、人民币走强局面,一方面美元贬值受近年美联储推行无上线量化宽松政策促就,极大造成美元通货膨胀,这也拉高了以美元结算的商品价格,比如去年5月1美元换汇仅6.36人民币,处于低价区间,同期我国原木、木方价格也处于历史高位;另一方面人民币走强,进口原木的交易成本相对会下降,这也解释了虽然价格走高但人们的购买还在持续。

此外运输成本也会促成木方价格上扬,从原油价格来看,近几年期货都呈涨势,同期传导到我国,国内油价自2021年底拉涨一次,距今“七连涨”,最高涨幅达750元/吨,拉高木方到货价,国内西南重庆、成都以及西北地区木方价格多受运输成本调整。

总体来看,木方综合成本对木方底部价格支撑较强。

三、上周木方价格情况

价格方面:上周全国市场木方价格偏弱运行,3m白松1985.5元/方,周环下降0.21%;3m辐射松1685.09元/方,周环比下降0.04%;3m云杉2040.00元/方,周环比下降0.05%;3m铁杉2012.94元/方,周环比下降0.29%。

供应方面:港口外部原木储量收紧,国内木方市场供应同步偏紧,叠加国内木材多为沿海码头地区输入,部分地区交通管制严格,“有货无运”状态持续,同期运费上行明显,实际供应难度增大,成材到货周期拉长。

需求方面:各厂商贸易商对“银四”有预期,中间商进入市场活跃度增强,多手交易开始拉动需求,但需求仅为观望状态,促成强预期弱现实博弈局面,实际订单成交情况略有不佳。

四、本周木方行情分析预测

虽有“银四”预期,但现实情况并未立即好转,需要过渡期调和,除西南、华中等地区房建项目进程较好,其他地区依旧稍显滞后,而当下海上船舶、路上卡车均有受阻,供应链运转受限,这也同期抑制了需求,预计短期木方市场近期仍将偏弱运行,现下还是成本支撑价格,后期随实际需求落地木方价格或有跟涨。

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