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湖北襄阳开通砂石直达长江航线,将打造汉江最大内河枢纽港

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湖北襄阳港小河港区综合码头,一车车总重达1800吨的货物,通过门座式起重机逐一装入船中,而后,驶往浙江湖州长兴县,这是该市开通的第一条大宗普货直达长江航线。作为襄阳市第一座现代化综合码头,小河港是襄阳...

湖北襄阳港小河港区综合码头,一车车总重达1800吨的货物,通过门座式起重机逐一装入船中,而后,驶往浙江湖州长兴县,这是该市开通的第一条大宗普货直达长江航线。

作为襄阳市第一座现代化综合码头,小河港是襄阳港的核心港区,共规划建设21个泊位,设计年通过能力达到1510万吨,以件杂货、散货(含砂石)、集装箱为主,兼有水上加油、船舶污染物接收转运、水上综合服务和船舶修造等功能。去年9月27日开通以来,今年砂石吞吐量达6万多吨。  

此次装船的货物是1800吨建筑石膏粉,从小河港下水经汉江—长江—南京过驳经运河,到达浙江湖州。这也是襄阳市、宜城市政府有关单位与多家企业共同合作、聚力推进的结果,为襄阳大宗货物运输销售开辟了最经济、最便捷、最绿色的水上通道。  

近年来,湖北省规划将襄阳港打造成汉江上最大的内河枢纽之港。襄阳市交通运输局负责人表示,此次直达长江航线的开通为襄阳企业降低物流成本,加快产业转型升级提供保障,也为襄阳市“公转水”调整运输结构,提升综合运输能力,打造国家物流枢纽承载城市提供强有力支撑。

来源:湖北日报


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