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广东中开高速公路项目节后首仓混凝土开浇

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近日,中国水电十六局广东中开高速公路项目春节后首仓混凝土顺利开浇,现场正式进入节后复工复产施工。此次浇筑的是逸仙路分离式立交桥右幅9#盖梁,长26.9m,宽2.6m,高2.5m,是项目自施工以来,首次...

近日,中国水电十六局广东中开高速公路项目春节后首仓混凝土顺利开浇,现场正式进入节后复工复产施工。

此次浇筑的是逸仙路分离式立交桥右幅9#盖梁,长26.9m,宽2.6m,高2.5m,是项目自施工以来,首次浇筑大体积混凝土的跨线门架墩盖梁。此次顺利浇筑为后续大面积施工门架墩盖梁打下良好的基础。

中开高速中山段线位起点位于马鞍岛,与深中通道、东部外环高速以立交的形式相接,经翠亨新区、南朗镇后,从火炬开发区南部通过,沿博爱七路、南外环及其延长线布设,途经后东区、南区、沙溪后,从横栏镇区的南侧经过,后跨越西江磨刀门水道后进入江门,主线长约44km。全程100公里/小时,沙溪至横栏段120/小时。

中开高速公路江门段全长85.6公里,东西向串联新会、台山、开平、恩平,按双向六车道标准建设,设计时速120公里/小时;中阳高速通车后,将大大缩短阳春与珠江三角洲东部城市和香港、澳门间的距离,中阳高速通车后,阳春乃至粤西地区又将增加一条通往珠江三角洲的大通道。(李郎奇)


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