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重点交通项目不停工 建设跑出加速度

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大江网/大江新闻客户端讯记者谢梦丽报道:G45大庆至广州高速公路吉安至南康段改扩建工程(以下简称“吉康改扩建项目”)是国家高速公路“纵5线”G45大庆至广州高速的重要组成部分。其位于大广高速江西省境内...

大江网/大江新闻客户端讯 记者谢梦丽报道:G45大庆至广州高速公路吉安至南康段改扩建工程(以下简称“吉康改扩建项目”)是国家高速公路“纵5线”G45大庆至广州高速的重要组成部分。其位于大广高速江西省境内中段,是江西省规划“十纵十横二十一联”高速公路网的最重要的南北向通道,在国家和区域高速公路网中均居重要地位。今年春节期间,该项目各参建单位300余名施工人员放弃休假,就地过年,确保项目高效有序推进。

焊接作业

预制箱涵吊装运输

A1标禾水大桥是该项目涉水施工控制性工程,正月初九,在该桥预制梁场,数十余名工人为争取早日完成预制梁生产任务,和往常一样加工制作钢筋骨架、浇筑混凝土,对梁板进行打毛作业,确保每天生产1片梁。按他们往年春节回家往返和假期来算,今年春节期间可多生产近30片梁。

在B1标钢筋制作配送中心,记者看到,桥梁钢筋加工班组为准备春节后大面积施工,有20多名工人在春节期间留守作业,其中有2对夫妻,都是钢筋加工制作的能手,他们与其他工友一起,奋战春节,每天可加工制作2个盖梁、4个桩基、4个墩柱的钢筋骨架。

T梁钢筋骨架绑扎

B2标为加快小型构件生产,30余名来自云南省的工人坚守岗位,在春节期间连续加班作业,工人忙碌作业,机械设备来回穿梭,现场一片繁忙景象。其中也有一对夫妻搭档,丈夫是班长,妻子是钢筋制作能手,为了不耽误工地生产,他们将孩子托管在家,由父母帮忙照顾,而他们一心忙生产。

此外,在C2标预制梁场,30余名工人坚守生产一线,正紧张有序进行钢筋加工制作、拆装模板、浇筑混凝土、凿毛等作业。现场,工人们干得热火朝天,为了加快预制梁成型,该标还建设了冬季养生棚,大大提高了生产效率。

浇筑混凝土

据了解,吉康改扩建项目起点位于吉安南枢纽,途经吉安市吉州区、吉安县、泰和县、万安县、遂川县及赣州市南康区等2个设区市6个县(区)21个乡(镇),终点位于在建的十八塘枢纽互通位置,与大广高速公路南康至龙南段扩容工程起点相接,路线全长约144.7公里,概算约为166.9亿元,是省内第一条“四六八”车道高速公路相连交汇的四改八高速公路项目,也是迄今为止省内一次性“四改八”建设里程最长、投资最大的一个高速公路改扩建项目,计划2024年底前完工。

项目的建成,对于缓解大广高速公路江西中段交通压力,提升东北、华北、华中与华南的交通大动脉通行能力,提高国家高速公路通行能力和服务水平,构建区域交通运输大通道,打造中部地区陆路物流枢纽,着力建设交通强省,推动革命老区交通运输高质量发展、促进赣南等原中央苏区沿线区域经济社会协调发展具有重要意义。

记者了解到,该项目春节期间共有16个工点300余名建设者坚守工地,继续进行施工,全力推动项目建设抢进度、赶工期。并且,各参建单位在抓生产的同时,还为奋战生产一线的工人们送上肉、蛋、奶、大米、食用油等,为他们带去节日的慰问和祝福。


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