当前位置: 百年建筑网> 百年频道>热点文章> 百年建筑网:市场环境改善,木方价格或将回暖

百年建筑网:市场环境改善,木方价格或将回暖

分享到:
评论
摘要:

数月以来原木进口量比去年同期持续收窄,同时前期受房产政策影响,形成“供需双弱”局面,现下港口库存和厂库基本释放到可承压状态,交易商回款情况好转,资金流动性偏好,木材价格...

数月以来原木进口量比去年同期持续收窄,同时前期受房产政策影响,形成“供需双弱”局面,现下港口库存和厂库基本释放到可承压状态,交易商回款情况好转,资金流动性偏好,木材价格止跌企稳,贸易状态整体略有调和。从整个供应链来看,上游资金放宽,中端运输收紧,下游需求或有释放市场变现各有分化

从数据来看,截止到12月10号,据百年建筑网显示南京辐射松报价1650元/方,去年12月南京辐射松报价1300元/方,上涨比例达26.9%,原因如下:

一、原油价格走高供应成本增加

由于国内成品油价格挂靠国际市场原油价格,根据世界原油市场基准价格WTI原油期货合约数据显示,虽然原油近日呈现跌势,但价格整体是波动上浮趋势。2020年4月原油价格走空,收盘均价为18.84USD,疫情造成多石油国博弈中价格竞争,采取追随定价薄利多销,后期疫情常态化石油价格逐渐攀升,今年10月收盘价突破83USD,报价83.57USD,高位价和低位价中间相差64.73USD,增加了对原木的运输成本,两年以来原木的进口价格同期也在上升,后续对木材交易商的入市压力与动力并存。

二、港口主干航班准班率趋于下滑

从港口准班率来看整体走低,2020年9月以前准班率在20%以上,到2021年1月多数港口准班率趋于直线下落,大连港口准班率甚至滑到0,船期大面积延迟,供应受限,到今年10月准班率普遍在20%上下徘徊,国内各大港口表现大同小异。主要受疫情影响,港口拥堵情况明显,而市场运输需求保持高位运行,推高了海运成本,海运费飘高。对于木材接货商而言,增加了贸易商接货的不确定性,码头到货量不充足,现下年前部分贸易商采取小幅囤货市场炒热,对交易商投机好转,供需关系略有调整。

三、人民币汇率走强利好进口需求增多

木材主要取自进口,从交易资金来看,资金成本也有潜在影响。2020年1月到今年11月近乎两年,美元对人民币持续贬值,16个月里进入跌势,2020年6月位于峰值为7.0651元,今年11月处于两年里历史低位点为6.3元,1美元换汇差价达0.7651元。我国贸易顺差,经济偏强,资本市场对人民币看好,同时外部美联储推行无上限量化宽松货币政策让内部通胀上行压力尽显,更让人民币走强,对于我国木材在全球供应链上的进口地位也有拉升,人民币升值进口原木的交易成本相对下降,预留出部分利润空间,进口交投环境利好,刺激交易。

最后,从宏观面来看,市场流动资金在未来有所放宽。中国人民银行决定于12月15日下调金融机构存款准备金0.5个百分点,本次下调后,金融机构加权平均存款准备金率为8.4%。全面降准下共计释放长期资金约1.2万亿元。对基建行业放款预计利好,社会融资上行,终端需求或有释放。

综上,在木方价格两月连跌下,市场环境现下好转,未来活跃的木材交易局面重现也未有不可,木方价格攀升仍有可能。

猜你关注:

木方价格详情》加气块价格详情》脚手架价格详情》水泥价格详情》混凝土价格详情》砂石价格详情》


资讯编辑:吴静 021-26096648
资讯监督:汤浛溟 021-26093670
资讯投诉:陈杰 021-26093100

相关阅读

为你推荐