2021年12月3日，在中国、老挝两国最高领导人视频连线形式见证下，中老铁路正式通车。中老铁路北起中国昆明，南连老挝万象，线路全长1035公里。中国2家水泥企业海螺水泥和红狮集团，利用在老挝的水泥企业琅勃拉邦海螺、万象红狮，为中老铁路提供优质水泥80余万吨，凝固起坚不可摧的中老友谊之路，也为两国人员往来、经济合作架起繁荣之桥。
在2020年初，新冠疫情爆发之后，老挝政府要求全国企业停工停产，此时正值中老铁路建设的关键时期，水泥供应一旦中断将对铁路按时建成造成严重影响。万象红狮坚决落实疫情防控举措，在确保员工健康安全的情况下，全力争取早日复工复产。2020年4月底，通过老挝防疫委员检查获得复工生产许可之后，企业立即集中力量投入生产，全力确保铁路建设水泥供应，为铁路按时开通贡献自己的力量。
中老铁路北起中国昆明，南连老挝万象，由国内昆玉段、玉磨段和老挝境内磨万段组成。在老挝境内自磨丁口岸，经芒赛、琅勃拉邦、万荣，最后到达老挝首都万象市。作为共建“一带一路”和中老友谊的标志性项目，中老铁路是中国以更开放的姿态与世界分享发展机遇的典范，对推动中老命运共同体建设不断走深走实、促进区域内国家互联互通具有里程碑意义，推动了老挝“陆联国”战略目标的实现。
（来源：中国中报）
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