11月7日，由中建五局承建的昭通第一高楼——昭通高速凤凰广场智慧甲级写字楼主塔楼，首次大体积筏板混凝土浇筑正式启动。此次浇筑将持续约70个小时不间断作业，预计浇筑9000立方米混凝土。筏板的顺利浇筑意味着大楼即将“长”出地面，进入楼体结构施工，建成后将以168.8米总建筑高度直立在乌蒙高原的顶峰城市，项目主体直通云霄以“凤舞呈祥”的姿态成为昭通市目前唯一的超高层新地标建筑。
据中建五局凤凰广场项目相关负责人介绍，作为昭通市上房屋建筑单次连续浇筑最大体积筏板，项目部高度重视此次大体积混凝土的浇筑工作，努力克服了掺料紧缺下混凝土配合比设计、超高单侧模板支撑、面筋直径大间距小层数多情况下超厚筏板混凝土输送，以及昼夜温差近20℃条件下的筏板水化热控制和保温降温措施等难题，深入论证了该项施工方案，并对现场管理人员和施工班组进行详细的安全技术交底，精细组织、材料保供，明确职责分工，责任到人、落实到位。同时，持续做好现场技术指导、及时解决出现的各类问题，对混凝土的各项性能和内部温度进行跟踪测量，全力确保浇筑施工稳步推进，为后续超高层塔楼施工奠定坚实基础。
本次浇筑的筏板东西长46.8米，南北长46.2米，浇筑面积为2162平方米，超高层筏板平均厚度3米，最深处厚度达6.7米，属于大体积混凝土，打破了昭通市房建项目混凝土单次浇筑量的记录，成为迄今单次浇筑量最大的一次。
“九层之台，起于垒土。”筏板作为基础工程最重要的组成部分，其质量的好坏直接影响到上部结构的稳固性。此次基础筏板钢筋用量达2000吨，施工单位严格控制钢筋的分布层布置及分布间距，保证混凝土浇筑能够振捣密实，同时设置了高达6.7米的型钢支架支撑，建立BIM三维模型。
昭通高速凤凰广场位于迎宾大道和昭鲁大道交汇处，是昭通市重点公共建筑项目，是由昭通市高速公路投资发展有限责任公司投资建设、清华大学建筑设计研究院有限公司设计、中国建筑第五工程局有限公司承建的超高层写字楼、酒店、商业综合体，地下设有平战结合人防设施。结合区位优势、产业环境和地脉条件，与正在高速完善的区域配套形成内外合力，旨在以全方位领先的卓越品质，为昭通人民，创筑宜商宜业、宜居宜学的益生之城。
该项目主要分为两个区域，一个是生态住宅区，另一个是智慧甲级写字楼及酒店区域，智慧甲级写字楼总高168.8米，总占地3.5万平方米，总建筑面积14.8万平方米，总投资约12亿元。采用钢筋混凝土核心筒-钢框架结构体系。建筑外立面取意于“凤舞呈祥”与对面的凤凰山相互呼应，幕墙与钢结构屋顶一体化设计，建筑造型新颖。作为昭通首座超高层建筑，建成后是集文化、商务、酒店、会展、休闲为一体的大型综合性写字楼，也将成为昭通的新名片。
据悉，该项目建设施工工期是24个月，自2021年8月正式开工以来，已完成所有桩基础施工，5.3万平米的地下室完成了主体结构建设70%，将在12月份全面出正负零，春节前要完成主楼地上5层结构和9层裙楼酒店主体结构封顶，计划2023年8月完成竣工验收投并入使用。
云南昭通市位于云贵川交界处，乌蒙高原的顶峰，常年与天相邻，与云共舞；昭通历史上系中原文化进入云南的重要通道，也是云南文化的三大发源地，所以又有小昆明的称号。作为未来昭通主城区的核心，以及昭鲁一体化战略的桥头堡，昭通城南的宏伟蓝图，已然清晰可见。昭通高速凤凰广场的修建，将会吸引大量优质企业入驻，也将会进一步推动区域产业链升级，使之成为该市配套完善的商业聚集之地，再次助力昭通经济发展，必将成为乌蒙高原上一颗璀璨的明珠，真正意义上的高原城市地标性建筑。（图文：任正丽）
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