近日，广东省政府办公厅印发《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》（下称《规划》），该《规划》是广东省“十四五”重点专项规划之一，是未来五年广东省综合交通运输体系发展的重要指导文件。完整《规划》文件下载见文末。
《规划》提出，“十四五”期间，广东加快形成以粤港澳大湾区为核心，汕头、湛江、韶关为极点，轴带支撑、多向联通的综合交通布局。到2025年，高速铁路和高速公路里程分别达3600公里、12500公里，民用机场旅客年吞吐能力达2.5亿人次，港口货物通过能力达21亿吨，国际航空航运枢纽影响力显著增强，国际运输网络连通度进一步提高。
按照《规划》的目标，到2025年，枢纽机场全部实现轨道交通或高速公路引入，沿海主要港口重要港区基本实现铁路进港，旅客联程联运和货物多式联运加快发展，基本实现“12312”出行交通圈（珠三角地区内部主要城市间1小时通达、珠三角地区与粤东粤西粤北地区2小时通达、与国内及东南亚主要城市3小时通达、与全球主要城市12小时左右通达）和“123”快货物流圈（省内1天送达，国内及东南亚主要城市2天送达，全球主要城市3天送达）。
为此，“十四五”期间，广东将安排交通重大项目投资约20020亿元，其中轨道交通8800亿元、公路8130亿元、港口航道650亿元、民用机场1140 亿元、油气管网320亿元、交通枢纽980亿元。
广东省“十四五”规划建设重大交通基础设施项目（完整项目清单下载见文末）：
来源：广东省人民政府网
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