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交通运输部 应急管理部:公路水运工程推广使用承插型盘扣式脚手架

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交通运输部 应急管理部关于发布《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设备和材料目录》的公告 为防范化解公路水运重大事故风险,推动相关行业淘汰落后工艺、设备和材料,提升本质安全生...

交通运输部 应急管理部关于发布《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设备和材料目录》的公告

为防范化解公路水运重大事故风险,推动相关行业淘汰落后工艺、设备和材料,提升本质安全生产水平,根据《中华人民共和国安全生产法》《公路水运工程安全生产监督管理办法》等法律法规,交通运输部会同应急管理部组织制定了《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设备和材料目录》(以下简称《目录》),现予发布。

各公路水运工程从业单位要采取有力措施,在规定的实施期限后,全面停止使用本《目录》所列“禁止”类施工工艺、设备和材料,不得在限制的条件和范围内使用本《目录》所列“限制”类施工工艺、设备。负有安全生产监督管理职责的各级交通运输主管部门,依据《中华人民共和国安全生产法》有关规定,开展对本《目录》执行情况的监督检查工作。

特此公告。

                     交通运输部  应急管理部

                                                        2020年10月30日

公告指出:

序号

编码

名称

简要描述

淘汰类型

限制条件和范围

可替代的施工工艺、设备、材料(供参考)

实施时间

施工设备

9

1.2.1

竹(木)脚手架

采用竹(木)材料搭设的脚手架

禁止

承插型盘扣式钢管脚手架、扣件式非悬挑钢管脚手架

发布之日起九个月后新开工项目实施

10

1.2.2

门式钢管满堂支撑架

采用门式钢管架搭设的满堂承重支撑架

禁止

承插型盘扣式钢管支撑架、钢管柱梁式支架、移动模架等

发布之日起九个月后新开工项目实施

11

1.2.3

扣件式钢管满堂支撑架、普通碗扣式钢管满堂支撑架(立杆材质为Q235级钢,或构配件表面防腐处理采用涂刷防锈漆、冷镀锌

采用扣件式钢管架搭设的满堂承重支撑架。采用普通碗扣式钢管架搭设的满堂承重支撑架;普通碗扣式钢管架指的是具备以下任一条件的碗扣式钢管架:(1)立杆材质为Q235级钢(2)构配件表面采用涂刷防锈漆或冷镀锌防腐处理

限制

具有以下任一情况的混凝土模板支撑工程不得使用:1.搭设高度5m及以上;2.搭设跨度10m及以上;3.施工总荷载(荷载效应基本组合的设计值,以下简称设计值)10kN/m2及以上;4.集中线荷载(设计值)15kN/m及以上;5.高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程

Q355及以上等级材质并采用热浸镀锌表面处理工艺的碗扣式钢管脚手架承插型盘扣式钢管支撑架、钢管柱梁式支架、移动模架等

发布之日起九个月后新开工项目实施


资讯编辑:蔡佳丽 021-26093391
资讯监督:汤浛溟 021-26093670
资讯投诉:陈杰 021-26093100

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