5月15日,四川省乡村振兴暨两项改革“后半篇”文章交通项目当日下午在峨眉山市符溪镇集中开工,共涉及乡村公路项目2745个、5854公里,覆盖全省21个市(州)和114个县(市、区)。
“两项改革”全称是乡镇行政区划和村级建制调整改革,是近年来四川部署开展的涉及最广泛、群众最关注、影响最深远的重大基础性改革之一。数据显示,改革后,四川省乡镇(街道)减少1509个、减幅32.7%;建制村减少18429个、减幅40.6%。
“两项改革后,部分撤并建制村与新村委会之间缺乏直连道路,绕行严重。”四川省交通运输厅副厅长朱学雷说,此次集中开工的乡村公路中,有撤并建制村与新村委会所在地直连硬化路项目2669个、4500公里,另有乡村振兴发展急需的旅游路、产业路项目76个、1354公里,后者旨在实现重要产业园区和旅游景区通四级双车道及以上公路。
记者了解到,在四川两项改革中,交通运输影响最直接,为做好两项改革“后半篇”文章,未来四川省将实施撤并建制村畅通工程,五年新改建项目9000个、2.65万公里,实现撤并建制村之间直连道路100%硬化或油化,路面宽度达4.5米以上,方便民众出行办事;实施乡村振兴产业路旅游路工程,五年建成产业路旅游路3900公里,实现具备条件的县级及以上产业园区、国家3A级及以上景区通四级双车道及以上公路,进一步提升农村路网支撑产业和旅游发展的能力;实施乡村运输“金通工程”,今年在全省所有县(市、区)全覆盖推广,五年实现具备条件的县(市、区)“金通工程”样板县全覆盖,提升农村运输服务品质。
近年来,四川交通运输飞速发展,目前公路总里程居全国第一,高速公路总里程突破8000公里,正在向交通强省加快迈进。此前,四川还完成了所有具备条件的建制村通硬化路、通客车任务,创造了乡村客运“金通工程”。
资讯编辑:季幸 18017665087 资讯监督:汪华 021-26093067 资讯投诉:陈杰 021-26093100免责声明:Mysteel发布的原创及转载内容,仅供客户参考,不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有,转载需取得Mysteel书面授权,且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络,目的在于传递更多信息,方便学习与交流,并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉,请联系Mysteel(021-26093397)处理。