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中老铁路中国段站房主体工程完工 预计年内投用

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4月8日,中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路普洱站、西双版纳站等车站全面进入防火岩棉、屋面板安装施工,标志着国内玉溪至磨憨段11个车站站房主体工程已完成,开始装饰装修,预计6月底完成,年内投入使用。...

4月8日,中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路普洱站、西双版纳站等车站全面进入防火岩棉、屋面板安装施工,标志着国内玉溪至磨憨段11个车站站房主体工程已完成,开始装饰装修,预计6月底完成,年内投入使用。

普洱站距离普洱中心城区2公里,以“茶马古道,云滇驿站”为设计理念,站场设置8条股道,站房面积1.2万平方米,可同时容纳1500多旅客候车。西双版纳车站以“雀舞彩云,灵动版纳”为设计理念,站场设置7条股道,站房面积1万平房米,可同时容纳3000多旅客候车。

据悉,中老铁路国内段站房及相关工程于2020年5月开工建设,目前11个车站站房主体工程已全部完成。中老铁路全长1000多公里,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目,建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时,至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。


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