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315亿 昌九高铁可行性研究报告获批

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近日,中国国铁集团和江西省人民政府联合批复了《关于新建京港高速铁路九江至南昌段可行性研究报告》。 新建京港高速铁路九江至南昌段,线路自既有庐山站引出,向南经庐山市、共青城市、永修县、昌北机场后接...

近日,中国国铁集团和江西省人民政府联合批复了《关于新建京港高速铁路九江南昌段可行性研究报告》。

新建京港高速铁路九江至南昌段,线路自既有庐山站引出,向南经庐山市、共青城市、永修县、昌北机场后接入在建昌景黄高铁南昌东站至京港高速铁路南昌至赣州段何家线路所,线路长度137公里,其中新建线路长度133.6公里。全线设庐山、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东5座车站,其中庐山站、南昌东站为接轨站。设计时速为350公里/小时,工程估算总投资315.9亿元。

该项目的实施有利于深入贯彻落实长江经济带发展战略,加快构建京港高速铁路通道,完善综合交通体系,促进区域经济社会高质量发展。

下一步,九江市发改委将会同我市沿线地方政府,全力支持配合设计单位做好初步设计、施工图等有关方面工作,为项目开工建设做好服务工作。


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