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赣深高铁广东段开始铺轨 预计年底通车

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中新网河源2月1日电 2月1日上午,在广东河源,随着一组500米长轨缓缓铺入赣(州)深(圳)高铁汕湛高速特大桥无砟轨道板上,赣深高铁广东段正式开始铺轨。 赣深高铁是京九客运专线的最南段部分,是中...

中新网河源2月1日电 2月1日上午,在广东河源,随着一组500米长轨缓缓铺入赣(州)深(圳)高铁汕湛高速特大桥无砟轨道板上,赣深高铁广东段正式开始铺轨。

赣深高铁是京九客运专线的最南段部分,是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。该铁路自赣州西站南端引出,途经江西赣州及广东河源、惠州、东莞、深圳5市,最终接入深圳北站,设14个车站,线路全长436.37公里,设计时速350公里。其中,中铁四局承担赣深高铁广东段双线共计704.9公里铺轨任务,其中无砟轨道铺设604.5公里,有砟轨道铺设100.4公里。

为确保赣深高铁顺利铺轨,兑现整体工期要求,在中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部的精心筹划下,中铁四局赣深铁路5标工程指挥部积极优化铺轨设备,研发出铁路有砟、无砟轨道铺设一体式牵引车,实现了有砟轨道铺设和无砟轨道铺设牵引模式的自由切换,能快速通过车站预铺道岔,方便、快捷地完成区间线路和站内线路相结合的铺轨作业,从而提高铺轨作业效率。为了提高施工安全和效率,深圳工程建设指挥部采用工程线调度指挥系统,对现场的行车调度进行全方位、立体化的管理,有效应对工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况,在确保工程线行车安全的同时,大大提高了行车调度效率。赣深高铁广东段于2016年12月22日在河源开工建设,预计于2021年底全线建成通车,届时,赣州至深圳的通行时间将由现在的7小时缩短至2小时。


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