中新网中山1月26日电 由中铁大桥局承建的广(州)佛(山)肇(庆)高速公路北江特大桥26日合龙，广佛肇高速公路实现了全线贯通，大湾区将再添一条交通大动脉，推动粤港澳大湾区“1小时交通圈”建设。
广佛肇高速公路是大湾区深化“广佛同城”，加快“肇庆融入”的重点工程，也是广东省重要出省通道，其北江特大桥为广佛肇高速全线控制性工程，位于佛山市三水区与肇庆大旺区交界处，跨越北江连通两地。
北江特大桥主桥主跨215米，双向6车道，设计时速100公里。
中铁大桥局广佛肇高速S4标项目经理王青云介绍，北江特大桥河床覆盖层浅，栈桥钢管桩难生根、不稳固，项目部在原有两根桩的基础上，另增两根桩，并将它们连成一个整体，使栈桥形成“板凳结构”。大桥区域地质复杂，岩溶发育强烈，项目部采用护筒跟进、抛填片石黄土、填充低标号素混凝土等多种方式，保证了施工质量。
此外，北江特大桥主跨为215米连续刚构，施工质量控制难度大。王青云称，该桥主梁施工挂篮采用专业设计、工厂加工，针对主梁受力特点对结构进行了针对性加固设计，在主梁内埋设应力、变形等监控元件，对桥梁施工进行健康体检、监控，在连续刚构悬浇施工过程中，对标高进行实时监测和调整等，保证了主桥施工质量。
广佛肇高速公路是联通广州、佛山、肇庆三市的快速通道，同时是广州、佛山等珠三角核心区与广西等大西南地区联系的又一条高速公路通道。建成后，它将成为广东中部大动脉、西部出省大通道，以及加快大湾区互联互通融合发展的重要路线。
资讯编辑：季幸 18017665087 资讯监督：汪华 021-26093067 资讯投诉：陈杰 021-26093100免责声明：本文来源于网络，版权归原作者所有，且仅代表原作者观点，转载并不意味着Mysteel赞同其观点，或证明其内容的真实性、完整性与准确性，本文所载信息仅供参考，不作为直接决策建议。转载仅为学习与交流之目的，如无意中侵犯您的合法权益，请及时与Mysteel 021-26093490联系与处理。