12月26日上午，随着G5322次列车从平潭站缓缓驶出，祖国大陆离台湾岛最近的铁路——福平铁路正式开通运营。中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥同步投入使用。该大桥也是世界最长的公铁跨海大桥。
全长88公里的福平铁路2013年动工修建，穿山越海，连接福建省会福州与中国第五大岛平潭，为国铁I级双线客货共线铁路，全线共设福州、福州南、长乐东、长乐南、平潭等6座客运车站，最高运营时速200公里。
其中，备受瞩目的平潭海峡公铁大桥是福平铁路重点控制性工程。该桥起自福州市长乐区松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，在苏澳镇连接平潭岛，全长16.34公里，其中跨海段超过11公里。大桥上层为双向六车道高速公路，设计时速100公里，下层为双线铁路，设计时速200公里。
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