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中铁七局三公司甜永公路项目史家山互通枢纽最长匝道桥合龙

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8月28日,公司甜永公路项目史家山互通枢纽最长匝道桥顺利合龙。 该枢纽是迄今为止甘肃省最大在建交通枢纽,由1座主线桥、13座匝道桥和2座拼宽桥构成。此次实现合龙的属于13条匝道桥中的D匝道桥,该...

8月28日,公司甜永公路项目史家山互通枢纽最长匝道桥顺利合龙。

该枢纽是迄今为止甘肃省最大在建交通枢纽,由1座主线桥、13座匝道桥和2座拼宽桥构成。此次实现合龙的属于13条匝道桥中的D匝道桥,该匝道桥全长1100延米,梁体结构由现浇梁、钢箱梁和预制箱梁构成,上跨河道、国道和既有雷西高速。其中,钢箱梁采用架桥机、履带吊架设,预制箱梁采用单导梁架桥机架设,该匝道桥是史家山互通枢纽施工的重难点工程,施工组织难度大、安全风险高。

该项目科学组织、精心部署,顺利完成了史家山互通枢纽的合龙任务,展现了项目全员拼搏奉献的精神。该项目表示,将继续以“保安全、重质量、提进度、促效益”为方针导向,不遗余力全面投入施工作业,确保项目施工任务圆满完成,为企业赢取更大的社会信誉。

来源:中铁七局三公司


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