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中铁二十三局长益扩容高速全线建成通车

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8月31日,集团公司参建的长益扩容高速公路全线通车运营,大大缩短了长沙至益阳的行车时间,缓解了现有长益高速的交通压力。 长益扩容高速起于长沙市望城区,经长沙市宁乡县以及益阳市赫山区,终于苏家坝互...

8月31日,集团公司参建的长益扩容高速公路全线通车运营,大大缩短了长沙至益阳的行车时间,缓解了现有长益高速的交通压力。

长益扩容高速起于长沙市望城区,经长沙市宁乡县以及益阳市赫山区,终于苏家坝互通,对接益阳绕城高速和长张高速公路,采用双向六车道,全长50.284公里,路基宽度33.5米,设计速度120公里/小时。

集团公司承建的长沙至益阳高速公路扩容工程第4合同段,全长11.485km,主线共设置特大桥3028m/1座,大桥1830m/5座,中桥172m/2座,行车天桥276m/3座,通道904.6m/20座,涵洞1261.5m/30道,互通式立体交叉1处(宁乡北互通),服务区1处(宁乡北服务区),收费站1处。

建设期间,项目团队围绕建设“优质耐久、安全舒适、绿色环保、社会认可”的品质工程建设总目标,超前谋划、合理组织、奋勇拼搏,通过强化标准化管理,要素配置,多次组织“百日大干”劳动竞赛等措施,狠抓晴好天气,克服雨季时间长、夏季气温高、架梁通道阻碍多、运距远等诸多难题,采用机械化、自动化、智能化施工,加足马力满负荷运转,提高施工效率、降低安全风险、节约施工成本,保证了工程质量,圆满完成了施工任务,得到了业主单位充分肯定。

据悉,长益扩容高速是交通运输部“绿色公路”典型示范工程和湖南省“品质工程”示范项目,采用做好钢结构桥梁试点、打造新型服务区、落实标准化建设和绿色施工专项方案以及运用BIM技术等系列措施,增加长沙主城区“西大门”出入口,完善长株潭地区通往益阳、常德、湘西、重庆等地区的高速公路网结构,建成通车后将大大缓解现有长益高速公路交通压力,缩短行车时间,促进公路沿线地区经济发展。

来源:中铁二十三局


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