近日，三公司伊莱克斯大道西延段工程成功预制出首片箱梁，标志着该项目的箱梁预制工作拉开序幕，为后续施工打下坚实基础。作为长沙暮云片区中意二路以西首条东西向交通主干道工程，伊莱克斯大道跨京广铁路桥是连接中意二路（107国道）和湘江大道的重要交通枢纽，目前已完成全部桥梁下部结构施工，预计7月底正式进入主桥箱梁架设阶段。
三公司伊莱克斯大道西延段工程项目西起湘江大道，东至中意二路以东，全长约1.573公里，规划路幅宽度46米，设计车速50公里每小时，为城市主干路，设计为双向6车道。主线桥梁工程全长468米，采用现浇连续梁与预制小箱梁结合方式施工，上跨京广铁路部分共120米，由30片横向小箱梁组成。
首次预制的跨铁路联装配式预应力混凝土小箱梁，为中跨中梁，梁高2米，长40米，重达147.16吨，结构分幅、桥面连续，采用先简支后连续体系。箱梁预制完成后由架桥机运输至铁路东侧，至东向西跨京广铁路分三跨架设。
面对新冠肺炎疫情及上半年的雨水季节施工影响，项目部在全力做好疫情防控的同时，也在抢抓雨季汛期前的施工黄金期，严格按照长沙市‘大干一百天实现双过半’竞赛活动和公司劳动竞赛节点目标严格落实各项施工计划。目前，全线已经完成道路土方工程、高低排雨水箱涵、污水管网、桥梁下部结构工程和下穿京广铁路雨水及管网箱涵，完成投资额的69%，进入主线桥梁上部结构施工阶段，基本达到时间过半任务过半的目标。下一步，预计6月完成京广铁路东侧连续箱梁；7月底完成全部跨铁路联预制小箱梁预制，并开始跨京广铁路预制小箱梁架设。
伊莱克斯大道项目预计年底竣工通车，未来这里将是长沙暮云片区中意二路以西第一条城市主干道，从融城路、中意二路可直达湘江大道，暮云产业园运输车辆也无需绕行，不仅极大方便周边百姓出行，还将带动周边片区开发建设，促进当地经济发展，对进一步助推长株潭加快融城步伐具有重要意义。
资讯编辑：常倩丽 021-26094421 资讯监督：汪华 021-26093067 资讯投诉：陈杰 021-26093100免责声明：Mysteel力求使用的信息准确、信息所述内容及观点的客观公正，但并不保证其是否需要进行必要变更。Mysteel提供的信息仅供客户决策参考，并不构成对客户决策的直接建议，客户不应以此取代自己的独立判断，客户做出的任何决策与Mysteel无关。本报告版权归Mysteel所有，为非公开资料，仅供Mysteel客户自身使用；本文为Mysteel编辑，如需使用，请联系021-26093490申请授权，未经Mysteel书面授权，任何人不得以任何形式传播、发布、复制本报告。Mysteel保留对任何侵权行为和有悖报告原意的引用行为进行追究的权利。