5月30日,随着SR36号墩柱盖梁最后一方混凝土入模,中建六局华南公司福州道庆洲项目南接线主线桥Y型墩全部施工完成,南接线主线桥由下部结构全面转入上部结构施工。
项目南接线主线桥陆地桥墩共有36个,其中公轨共用H型墩15个、公路二柱-与地铁并置型墩1个、公轨共用Y型墩20个,最大墩柱高度为31.738米。Y型墩柱为双联系梁墩柱且顶端盖梁为24束预应力钢绞线混凝土现浇梁,跨度大、墩身高。南接线紧邻S203省道,场地狭窄、墩柱斜线段倾角大、支架体系复杂、施工难度大。加之受新冠肺炎疫情影响,项目工期紧、任务重,为确保墩柱的顺利浇筑,项目部提前部署,挂牌作战,责任到人,同时不断优化施工方案,采取多点位同时施工的方法,采用整体吊装钢管贝雷支架、钢筋绑扎与预应力波纹管安装同步施工、定位报检无缝衔接等措施,全方位推进施工进度。
SR36号墩盖梁的顺利浇筑完成,为2020年年底的南接线主线桥现浇箱梁全线交工奠定了坚实的基础。项目部将继续严格落实“防疫、生产两手抓”的要求,在保证安全质量的前提下,持续加快推动项目建设进度,努力实现项目高质量履约。
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