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广西新材料、新工艺 横州大桥正式开工建设

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近日,由广西交通设计集团公司勘察设计的横县横州大桥正式开工建设。当日上午,横县县政府在横州镇蒙垌村召开南宁市2019年第六次重大项目开竣工现场会,举行横州大桥及引道工程项目开工仪式。横县县政府有关部门...

近日,由广西交通设计集团公司勘察设计的横县横州大桥正式开工建设。当日上午,横县县政府在横州镇蒙垌村召开南宁市2019年第六次重大项目开竣工现场会,举行横州大桥及引道工程项目开工仪式。横县县政府有关部门及直属机关负责人,我集团公司桥隧院有关负责人及员工代表,施工及监理单位有关负责人参加现场会。

横州大桥于横县西南蒙垌村附近,大桥桥长888米,引道长1212米,项目全长2.1公里。主桥采用400米单跨双铰钢箱梁悬索桥,桥宽41米。两岸引桥均采用(3×30+3×50)米预应力砼T梁。该大桥是我集团公司设计的首座公路悬索桥施工图设计,在设计中采用了“钢-超高韧性混凝土(STC)轻型组合桥面结构”“氧化聚合型防腐包裹(OTC)技术”和“高强钢拉杆锚固系统”等新工艺和新材料,解决了传统工艺桥面铺装易破损、钢桥面易疲劳开裂等技术难题,既有效避免了传统钢桥面危害,也降低了业主的后期管养成本,全面提升了大桥的安全性和耐久性。

横州大桥是G324横县南绕城线的跨越郁江特大型桥梁,据了解,郁江横向贯穿横县县境,由于郁江阻隔,连接南北两岸交通极为不便,经济社会发展不均衡,该大桥的建成将促进横县社会经济持续、快速发展,对于开发江南、蒙桐片区、发展横县的旅游业和提高城市知名度有着重要的意义。


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