前言
据湖南日报7月2日报道称，目前，被受关注的、总投资277.27亿元的常益长高速铁路已完成征拆协议的签订，先行开工点的征拆资金已拨付到位，征拆工作已经全面启动，三电及管线迁改已进场实施，随着土建工程招标完成，常益长高速铁路建设将加快推进，也标志其进入实质性施工阶段。
项目概况：常益长铁路位于湖南省西北部，处在湖南省长株潭城市群的长沙-益阳-常德城镇产业聚合带内，正线线路全长157.314km，占地面积13.1km2，设常德站、汉寿南站、益阳南站、宁乡西站、长沙西站5个车站，建设总工期48个月。项目中路基工程、桥梁工程、墩桥工程等均用到大量混凝土，由此带来的水泥需求或将数以百万吨计。工程范围内计划建设7个临时混凝土搅拌站，其中1个位于常德市武陵区、2个位于常德市汉寿县、2个位于益阳市赫山区、另两个分别位于长沙市宁乡县、望城区，各搅拌站占地面积均1.67hm2。
项目施工单位中标信息：项目共设6个标段，具体中标情况见下表。
表 常益长高铁施工单位中标结果一览表
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标段 |
项目所在市县 |
中标单位 |
中标金额 |
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CYCZQ-1标 |
常德市 |
中铁三局集团有限公司 |
20.76亿 |
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CYCZQ-2标 |
常德市汉寿县 |
中铁十二局集团有限公司 |
19.94亿 |
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CYCZQ-3标 |
汉寿县、益阳市 |
中铁五局集团有限公司 |
21.20亿 |
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CYCZQ-4标 |
益阳市 |
中铁上海工程局集团有限公司 |
24.22亿 |
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CYCZQ-5标 |
益阳市赫山区、宁乡县 |
中铁二十四局集团有限公司(主) 湖南路桥建设集团有限责任公司(成) |
21.97亿 |
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CYCZQ-6标 |
宁乡县、长沙市 |
中铁十一局集团有限公司 |
21.33亿 |
从上图来看，2017及2018年湖南省水泥均价走势均基本呈现上半年震荡持稳，下半年逐渐拉涨的态势，而2019年上半年则出现明显回落，截止7月10日，水泥均价从年初433元/吨降至359元/吨，降幅达79元/吨，这与湖南省今年以来，持续不断的雨水天气有着较大关系，受此影响，工地施工缓慢，水泥需求释放不佳，市场成交同比去年明显下降。供应方面，湖南省本就为水泥产能大省，市场竞争相对激烈，而周边低价水泥进入市场，更是雪上加霜，现湖南省整体库容比约7成左右，库存压力较大，行情整体低迷，水泥价格不断回落。
2019年上半年，湖南省水泥需求表现疲软，价格不断下滑，那么下半年将如何运行呢？小编认为，下半年水泥需求将会回升，价格或将延续过去两年不断拉涨的态势。
首先，需求方面，随着上半年梅雨季节、汛期等雨水集中期过去后，部分工程为赶工期，将加快施工进度，需求将进一步得到释放，同时，随着“常益长”高铁等新重点项目开建，也将会有力带动水泥需求；其次，供应面，湖南省夏季水泥企业错峰生产计划，各单位需自行停窑10天，目前各水泥企业已陆续执行此计划；最后，环保方面，第二轮中央生态环境保护督察已全面启动，后期环保政策或将成为常态，运输、生产等各方面可能都将受到一定影响。故下半年水泥价格上涨的可能性偏大。
总结：今年以来，湖南地区水泥行情受持续雨水天气、中高考、中非经贸会等各要素影响，市场需求较差，加上库存压力较大，市场竞争激烈，价格一直呈现弱势下行，且短期来看，市场或仍将表现为供大于求，价格难有起色。但从长期来看，基建持续发力的必要和潜力，“常益长”高铁等重点项目开建，对需求面均呈利好支撑。综上，小编认为下半年湖南地区水泥需求将有望逐步释放，水泥价格或将不断拉涨！
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