甘南是很多人的梦想之地，这里的草原旖旎绚丽、藏传佛教文化悠远神秘。夏河的桑科草原、拉卜楞寺等诸多自然、人文风光，就是这梦想之地的千年绝唱。
进入6月，海拔近3000米夏河县多了一丝凉爽，星星点点的蒲公英鼓起了花苞。蓝的纯粹的天空，绿的饱满的山峦，红的艳丽的屋顶，一条省道公路顺山势、攀沟道，从画中穿梭而过，连接起夏河的一处处美景。
来到夏河旅游的观光客渐渐多了起来，一辆辆车子沿着蜿蜒曲折的省道公路缓慢行驶，偶尔路窄处，对面会车总让人提心吊胆。
毛宝地正和他的团队，建设一条通往梦想之地的高速公路。
当秦腔遇到藏文化
毛宝地是一名地地道道的老陕，刚到不惑之年，跟着中国水电十五局走南闯北的干过七八个路桥工程。2018年初，接受组织安排，哼着秦腔进入甘南，担任项目总工。这里的一切对他来说都是新的。
藏传红衣的喇嘛，虔诚的藏民百姓，山坡河道平地上的青稞，自由悠闲散步牛羊，一瞬间，他就爱上了这里。他暗下决心，要把工程建好，帮助地方贫困人口脱贫，让当地人民享受国家发展的红利。
可刚开工不久，一道道难题就摆在了毛宝地的面前。梁场的选址恰巧有一棵藏民的神树。
祖祖辈辈的阿兹尔河村民，饮用阿兹尔河水，祭拜神树桌上的烟火终年不断。那神树，可是当地村民心中神圣不可侵犯的信仰。
可是梁场 ，是高速公路的生产车间，将会有804片箱梁从梁场产出，连接起高架桥，把山川河道拉平。梁场必须要建，要不然就没有高速公路。
为了一棵树，导致工程无法正常进展，初来乍到的毛宝地实在无法理解。
毛宝地一次次的往阿兹尔河村民家中跑，努力的改着自己的陕西口音，给他们讲政策，讲修路的好处，和当地村民成了朋友。他认识的每一位藏民都告诉他：我们这里的人，都是踏着神树腰间那座天桥，上了天堂。
毛宝地没有再去找政府，他决定，不再给这里幸福生活的人们添堵。他要通过改造技术方案，解决这一问题。
改造技术方案是有风险的，只有缩小厂房的建筑面积，才能避开神树。厂房的缩小，意味着产能的下降。经过测算，他把厂房里生产箱梁的台座，从36个减少到24个。厂房面积缩小三分之一，刚好绕开神树。
毛宝地拿着修改后的方案，找监理，找业主，找设计，找专家进行了充分论证，方案通过，神树保住了。
项目负责人说：“本来我是不同意缩减梁场，但相信毛总的论证方案，我们也尊重当地民族信仰，现在梁场建成，每个月可以产出75片箱梁，可以满足我们的生产需求。”
当高原遇上新工艺
王格尔塘镇很多年轻人都在这条在建的高速公路上务工，每名务工人员可以增加年收入10万元左右。
这些务工人员在农闲时期，会在其他的建筑工地打短工，大都有过见识，可这条路上的新工艺，让他们开了眼。
毛宝地让他们给打好的桥梁桩柱穿上一层厚厚的有机物防水衣，然后安装上一台电子设备，就这样，混凝土的桩柱不用人工养护了。
这是毛宝地从中国水电十五局路桥公司带来的新技术，夏河地区海拔高，昼夜温差大，传统施工混凝土养护不能满足质量要求，他引进和采用了最新的“蒸汽养生”法。
给墩柱穿上防护衣，安装电子蒸汽发生器，这样，滴养7天，蒸养7天，混凝土凝固时间提前了30%，质量更有保证。
冬季，这里的温度是零下20摄氏度，他给料仓装了地暖，在拌合站装了锅炉，搅拌好的混凝土温度达标，冒着热腾腾的蒸汽，浇筑起一座座桥墩，再穿上防护衣，蒸汽养生，冬季施工一点都没耽搁。
当地藏民工人，提起这些新技术，都竖起大拇指，说：“毛总，技术厉害！”
建设单位甘肃交建集团的现场负责人说：“这些因地制宜的新工艺，在整条施工战线，各个标段上广泛推广起来了”。
当兄弟遇上小麻烦
人常说，怕啥来啥，毛宝地的小徒弟给他捅了个大娄子。因为文化冲突和工程施工，跟当地人干了一架。
李博，刚参加工作到工地就拜毛宝地为师，很有仪式感的签订了导师带徒协议，学习工程技术。
小伙子聪明能干，学东西有悟性，工程技术方面上手很快，毛宝地对这个小徒弟十分满意，教东西也是倾囊相授。
就在李博刚参加工作的第10个月，已经开始独立负责一座中型桥梁的现场施工和技术管理。这座桥是标段上的2 号桥，分10跨，全长300多米。
李博负责的这段工地，施工速度快，工程质量好，在整个线性工程处于前列。
讲到李博的时候，毛宝地笑着说：“小伙子啥都好，就是性子耿直，脾气有点硬。”
在2019年4月份，2号桥连接段路基施工时，挖机操作不当，挖断了当地村民的简易过水渠。李博指挥人马上进行了修复。
第二天，混凝土罐车到工地准备浇筑路基上的一段涵隧混凝土，被当地村民阻工了。李博劝说多次，因为沟通不顺，始终不让正常施工，混凝土施工有严格的时间限制，眼看几罐车混凝土就要报废，李博着急上火，与当地村民推搡起来。
毛宝地听闻赶到现场，拉开双方，安抚村民，承诺先调用水泵帮助村民浇地灌溉，再对他们的水渠进行加固维修。
毛宝地告诉李博，对待当地藏民百姓，一定要把他们当成自己兄弟，只有替他们想，为他们办实事，他们才会支持咱们施工。
现在经过加固的输水渠，向农田注入了一股股清泉，6月份，正是庄家茁长成长的时节，农田里忙碌的藏民，看到李博经过的时候，总会报以憨厚的微笑。
王夏高速公路也在日新月异的加快推进。
毛宝地在省道不远处的王夏高速公路工程施工现场，望着蜿蜒省道公路，告诉笔者，如果打通了王格尔塘至夏河高速公路，那么这条旅游线路通行效率将会翻一番，平均通行时速，可由现在的30多公里，提高到近80公里。
这条在建的高速公路总长近42公里，是甘肃省政府2018年重点工程，被当地百姓称为“致富路”，被驴友们称为“必游之路”。中国水电十五局承建了其中的一个标段，毛宝地就是这个项目的总工程师，从工程进场到现在，他已经在这高原藏地，工作和生活了400多天。
毛宝地说，他就是这甘南高原上的蒲公英，飘到哪里就要适应哪里的环境，在那里扎根，给那里带来希望。
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