他是公司5000千名员工众投海选的十位“金牌职工”之一，他是全国优秀建造师获得者、国家民航建设工程评标专家库专家。翁训龙，中国水电十六局深圳宝安机场扩建工程项目经理，以一颗执着的心，40年坚守工程建设一线，追求与实现工程人的人生价值。
从一名年轻的普通技术员成长为一名出色的机场工程建设技术专家和优秀的工程建设管理者，翁训龙靠的是一路走来那坚实的足迹和＂予长袖，必善舞＂的情怀。
对党忠诚、爱岗敬业、勤勉学习、严于律己、清正廉洁、勇于担当是员工们对翁训龙的一致评价。
标杆式管理，助企赢市场
2017年，中国水电十六局中标承建深圳宝安机场扩建工程T4航站区软基处理工程。为确保这个纳入国家战略的粤港澳大湾区建设项目的保质保量完成，组织上将具有丰富机场工程建设经验，正在担任青岛胶东机场项目经理的翁训龙调往深圳宝安机场工地任项目经理。面对这个目前国内面积最大、战线最长的机场禁区不停航施工项目，尽管对机场工程已是轻车熟路的翁训龙依然深感责任重大。他暗自下定决心再难也一定要啃下这块硬骨头，向社会展示央企的实力与信誉。
从到任的第一天起，从人员组织、设备调配、场地布局、施工方案，他都亲历亲行，把所有可能遇到的困难和问题以及解决办法考虑周全，未雨绸缪，确保万无一失。工程开工后，他对施工技术和进度质量更是严格要求，一丝不苟。所有的工序都制定严密的技术方案、工艺流程，都必须进行技术交底、质量检查。发现问题，坚决整改，不留一丝一毫的遗憾。他向外界公开亮出项目部标杆式管理的郑重承诺：“在同一起跑线上，跑的最快；在同一片蓝天下，起点最高；在同一区域，标准最严；在同一利益取向上，大局观最强；在同一标准下，做的最精；在同一个指挥部，协作最好。
工程施工繁忙，翁训龙不忘央企的社会责任。2018年，项目部积极协助机场方面成功保证了首都航空JD5759航班遭遇风切变的紧急迫降和抵御特大台风＂山竹＂的抢险，受到机场工程指挥部的通报表彰。
深圳宝安机场项目开工一年多来，翁训龙团结带领他的施工团队以一项项节点目标的准点实现向工程业主和社会展示了水电十六局的机场工程施工品牌实力。也正是凭借这些出彩的表现，今年3月，水电十六局在与众多强手的竞标中，又一举拿下造价21.45亿元的目前国内机场飞行区项目单标最大的深圳机场卫星厅配套站坪工程。
中外闻名的上海浦东机场工程工地是翁训龙崭露头角迅速成长为一名机场工程建设行家里手，并广受业内外赞誉的重要舞台。
2003年，水电十六局参与上海浦东机场工程和上海虹桥机场扩建工程建设，翁训龙先后担任项目副经理和经理，他与他的团队由于表现出色，一干就是１２年，从一个项目干到十几个项目，先后承建了五条跑道和四个停机坪，以及十余项的配套工程。他用精细化和扁平化的标杆式管理模式带领团队尽善尽美地完成每一个项目，在强手如林的机场工程建设中征服了工程业主，项目部被机场建设指挥部誉为浦东机场工程建设的领头羊，工程被树为标杆项目。承建的第二跑道荣获上海市市政工程金奖、全国市政金杯示范工程、国家优质工程银质奖；第三跑道荣获上海市市政工程金奖、国家优质工程银质奖。翁训龙被授予上海市优秀建设者称号，全国优秀建造师称号。
闻道在一线，术业有专攻
当项目经理，就要做到既懂项目管理，又精通工程技术。这是翁训龙常常告诫自己的话，也是他锲而不舍的追求。
工欲善其事，必先利其器。40年国内外数十个工地一路走来，翁训龙对工程技术始终抱有一颗敬畏之心，对工程建设前沿新技术、新工艺孜孜以求，无论身居何位，工作再忙再累，每天他都要挤出时间为自己充电。
获得国家科技进步二等奖的高温季节骨料同步冷却科研项目、有效解决高温高湿地区高等级机场道面施工七大难题的大型混凝土摊铺机加自行式高频振捣排架技术、国家民航总局召开现场经验交流会的机场大面积软土地基综合加固技术等等，翁训龙都是其中绝对的主角。
作为国家民航建设工程评标专家库专家，翁训龙在工程科技方面同样成果颇丰，他先后应国家有关部委邀请参与了《民用机场高填方工程技术规范》、《民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准》、《民用机场水泥混凝土面层施工技术规范》、《民用机场绿色施工指南》、《民用机场飞行区工程建设智能化监控技术指南》等五部民用机场工程建设规范、标准和指南的编写和评审，组织开展了《机场场道软土地基浅层综合加固技术》、《盾构穿越时机场道面同步施工控制技术》等机场工程施工新工艺的课题研究，主持编写了《4F 机场水泥混凝土面层施工工法》、《4F 机场水泥稳定碎石基层工法》、《机场场道浅层地基处理工法》、《机场水泥混凝土道面接缝倒角施工工法》、《塑胶排水板+真空预压深层地基处理施工工法》等五部机场工程施工工法 ，他研发的《防扬尘水幕系统及其制作方法》获国家发明专利，《防扬尘水幕系统》、《水泥混凝土道面砂浆厚度检测仪》、《机场道面》、《水泥道面扩缝倒角锯片》获国家实用新型专利。同时还在各级学术刊物发表专业技术论文和企业管理论文数十篇。
为确保深圳宝安机场工程施工的顺利进行，翁训龙一手抓科技创新，一手抓人才培养，组织项目部广大员工立足岗位开展 “五小”活动。他总是毫无保留地把自己多年积累的专业知识及实践技巧传授给项目部的年轻员工，挤出时间为年轻员工举办专业技术讲评会。在中国水电十六局深圳宝安机场工程项目部，有一个以翁训龙名字命名的科技创新工作室。在翁训龙的带领下，创新工作室的成员理论联系实际，以“研”促“产”，有力地促进了工程施工的优质履约。
深圳机场软基处理项目工程袖阀注浆总造价达3.7亿元，为提高袖阀钻孔一次注浆完好率，翁训龙科技创新工作室先后立项开展了袖阀注浆套壳料配比、袖阀注浆在机场不停航限制区的工艺技术、在复杂地质条件下的袖阀注浆效果、袖阀注浆技术对地下构筑物变形控制分析等课题的研究，并将研究成果运用于工程施工取得良好效果，袖阀钻孔一次注浆完好率由原来的81%提高至90%。仅此一项预计可节约成本1000余万元。此外，工作室研发的《袖阀管定位装置》、《水泥进料口除尘装置》、《水泥出料口除尘装置》、《可拆卸式连接于潜孔钻的简易垂直度盘》等四项成果已上报申请国家实用新型专利，同时申报了质量管理QC成果《提高淤泥质土区袖阀注浆加固效果》，《复杂地质条件下袖阀注浆工艺研究技术创新》被水电十六局推荐参加中国电建集团公司2018年度科技进步奖的评选。
工作室自成立以来，不仅攻克了工程施工中的诸多难题，还激发了青年员工钻研工程施工技术的热情，为项目部养了一批实践创新型人才。
执着之心，永不言悔
在省城福州，翁训龙有一个幸福的家庭；在南平，他有一位年迈的母亲，结婚28年来，他每年在家的日子屈指可数，看望母亲的时间更是少之又少。每逢谈起母亲和妻子，他总是一脸的愧疚。他总想等工程完工后请几天假好好陪陪母亲和妻子。但工程一个接一个，这一在别人看来再平常不过的心愿在他身上却一直无法实现。
2018年，在机场工程施工方面有着丰富经验的翁训龙被组织上提拔为中国水电十六局控股的中国电建航空港建设有限公司总工程师。身份变了，地位变了，但唯一不变的是他的身影出现最多的依然是工程一线，公司总工程师办公室的门大多数时间是关着的，家还是他短暂停歇的驿站。有人劝他说，你已经功成名就，别再这么玩命的在外奔波了。他却总是笑笑回答道：我是一位党员，名利对我只是身外之物。既然选择这条路，就应该笃情工程一线。
天下之德，莫过于忠。这就是翁训龙，工程一线40载，坚守一颗执着的心。
翁训龙图（中）与工程技术人员在施工现场
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