目前，徐宿淮盐铁路已全面进入电气化施工和铺轨阶段。2月28日起，新长工务段组织100余名职工，对具备精调条件的徐宿淮盐铁路泗阳至淮安东段线路设备进行精调细整，确保年底全线通车。
位于淮阴区渔沟镇境内的徐宿淮盐铁路泗阳至淮安东段线的建设现场，一辆黄色的大型捣固车正在铁轨上进行作业，工人们有的半跪半趴在钢轨和道砟上，用一把轨距尺架在钢轨上测量轨距，有的根据轨距误差更换配件，现场秩序井然。
徐宿淮盐铁路正线全长315.55公里，为时速250公里双线电气化高速铁路。随着徐宿淮盐铁路各区段施工的推进完成，线路精调工作也将同步跟上，新长工务段将逐步增加500余名职工，对满足精调条件的各区段进行精调，确保徐宿淮盐铁路8月底达到联调联试条件，12月底满足动车开行条件。”
今年年底，与徐宿淮盐铁路同时开通的还有连淮扬镇铁路连云港至淮安段。两条高速铁路的开通运行，标志着苏北正在加速进入高铁时代，这对于加强长三角地区城市的联系，完善华东地区路网有着十分重要的意义，也将对长三角一体化发展、沿线城市先行先试“跨江融合发展”发挥巨大作用。（省铁路办）
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