长治公路分局坚持“绿色、环保、低碳”的建设理念，联合武汉理工大学，在国道环线改扩建工程建设中对煤矸石、粉煤灰等固废材料综合再利用开展了课题研究，探寻出一条变废为宝的新路子。
为确保固废材料利用效果，拓展固废材料应用范围，长治公路分局在组织专家和专业试验人员对各类固废材料综合性能进行试验检测基础上，在国道208线长治过境段和国道208线屯留小河北至常金段使用煤矸石填筑路基16万方，在国道208线长治过境段运用水泥粉煤灰稳定碎石铺筑了路面底基层，并将国道环线在建的82公里路段路面底基层、下基层全部由原来的水泥稳定碎石改为水泥粉煤灰稳定碎石，预计可综合利用粉煤灰25万吨，节约造价2000余万元。同时，该局还将在路面基层、面层施工中开展炉渣、钢渣等固废材料再利用试验，进一步拓展固废材料使用范围，努力实现经济和社会效益的双赢。
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