1月20日，世界最大跨度铁路混凝土斜拉桥、也是国内首座大跨度铁路双塔混凝土斜拉桥——主跨为300米的温州瓯江特大桥完成合龙，标志着我国混凝土铁路斜拉桥取得重大突破。
据悉，依托瓯江特大桥，浙江省交通厅与铁四院系统开展的大跨度铁路混凝土斜拉桥关键技术研究，已形成系列研究成果，不仅解决瓯江特大桥建设的实际技术问题，也推广应用于福厦高铁木兰溪特大桥2×145米独塔混凝土斜拉桥、广汕客专增江特大桥主跨260米混凝土斜拉桥等多座大跨桥梁，为今后国内外同类型桥梁的设计提供借鉴和参考。
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