9月4日，由中铁九局七公司绥延项目一工区承建的马家砭大桥首片箱梁架设成功。
马家砭大桥左幅桥梁全长506m，右幅桥梁全K546m。上部结构为装配式预应力混凝士连续箱梁桥。下部采用双柱式桥墩，柱式桥台、肋式桥台，桥台及桥墩桩基础为端承桩。
马家砭大桥是工程项目标头首座大桥，处于延安与榆林交汇处，征拆难度极大，环水保要求严格，为工程为保证工程安全质量、进度，项目班子多次与业主、地方政府沟通协调，组织现场施工人员及技术管理人员开展施工例会，反复研究和细化施工组织方案，从箱梁预制、基桩浇筑等所用混凝土质量及强度在规定时间内是否能达标，到现场防护是否到位，设备检查是否正常，洒水车是否满足要求，运梁便道修整是否完善一一分解讨论，争分夺秒，不留死角，严禁人机带病作业。在架梁过程中，项目全体参战员工统一听从指挥，管理有条不絮，保证了马家砭大桥首片箱梁成功架设，到目前为止，已架设78片。
此次是继杨家园则特大桥、界石堡特大桥、阎家沟大桥、杨家沟岔大桥架梁之后，又一座桥梁箱梁成功架设，为后期各项工作的顺利开展奠定了基础。
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