9月16日，有着“风王”之称的超强台风“山竹”携狂风暴雨吹袭深圳，台风红色预警、暴雨红色预警，登陆时中心附近最大风力14级，广东全省进入一级防台风应急响应，全省停课，航班取消 ，高铁停运，沿海疏散人员。强台风“山竹”也是继1983年“爱伦”台风之后，对深圳影响最强的台风。
灾情发生后，在深圳市委、市政府的统一领导下，按照公司相关部署要求，水电十一局深圳片区在建地铁项目积极响应，高度重视、周密部署、众志成城，安全度过此次超强台风，同时确保了能在台风后第一时间恢复正常施工生产。
9月13日，接到台风预警通知后，轨道交通分局机关、深圳地铁10号线、4号线、9号线、12号线迅速启动防台防汛防风应急预案，组织专题部署会，对防台工作进行统一布置，明确了工作目标和责任人，将工作压实。成立抗台防汛值班小组，实行24小时值班制，密切关注台风动向，随时处理现场突发情况；做好易积水区域的疏通排查，对施工现场及员工办公、住宿区使用防风钢索加固；建立抢险预备队，全体人员撤离驻地，进入应急避难场所，并将设备物资、机械等转移到安全地带。同时，各项目对场地内的防风薄弱环节进行梳理，对在建地铁工地隐患、危险边坡、易发生内涝积水区域、高大设备、脚手架等进行全面排查，落实防御措施，做好加固方案。据统计，台风袭击前夕，公司深圳在建地铁项目迅速组织1984人分别撤离至深圳市内应急避难场所，为保障好避难人员的生活所需，各项目部为大家提供盒饭、矿泉水、面包、牛奶、开水、凉席和睡垫等必备食品和生活物资。
正本清源项目部迅速行动，先后多次召开防台风“山竹”工作部署会议，组织观看台风危害视频，从思想上引起重视；安排部署相关工作，并立即启动应急方案。自9月14日开始停止新开作业点作业面，对正在施工点加紧沟槽回填、路面恢复等工作。机关人员全体出动协同各工区人员进行联合现场巡查，保证每一处施工点防台风措施实施到位。设立防台风指挥中心，项目班子成员、各工区部室人员联合全天候值班，随时应对突发事件。项目部及时预警，防台风措施落实到位，最终确保“山竹”对项目施工及财产影响最小化，无人员伤亡事件，成功抵御了“山竹”。
台风过后，深圳片区各项目正在组织进行交通情况、用电用气安全、营地及工作面周边是否有地质灾害等的全面排查，对现场围挡、标志标牌、防护措施、零时用电、道路通道等措施恢复及验收；对工作面及库存材料进行整理清点，全力组织台风过后善后工作，逐步恢复施工生产。
与此同时，各项目部在积极开展灾后生产自救的同时进行社会援助，及时清除项目部沿线与附近小区障碍及被砸车辆，恢复项目部驻地周边学校上学通道，为市民的出行提供便利。
紧急部署会
进行社会援助
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