8月23日，水电八局广东阳江项目XL1道路跨河箱涵防撞墙浇筑完成，标志着箱涵工程正式完工。
XL1道路跨河箱涵位于XL1道路中段跨垅坑沟处，采用3孔7m×8m 钢筋混凝土结构，总跨度25米，箱体高10m，箱涵基础采用C15埋石混凝土回填，箱涵底板和侧墙采用25号钢筋扎筋，C30混凝土浇筑，底板和顶板浇筑混凝土厚1m，在箱涵上游设置导流措施及截水墙以防止水流对基础混凝土浇筑时的冲刷；箱涵上游搭设钢结构拦渣格栅以减少大水急流带来的泥沙石块对侧墙及承重排架的撞击。
XL1道路跨河箱涵是连接石料场与砂石加工系统的生命通道，是业主防风防汛重点工程，业主高度重视，时刻关注施工进度、安全、质量。在施工过程中，项目部高度重视，安排技术、质检、施工、安全职能相关人员时刻巡查，坚决落实“三检制”。垅坑沟沟底地形复杂，施工困难，且施工时段正值雨季，更增加施工难度。面对此情况，项目部科学组织、精心安排，周密部署，加强与业主、设计、监理沟通与协调工作，克服地形复杂、施工难度高等不利因素，圆满地完成了工程建设任务。
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