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叫响中国电建地铁管片第一品牌

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面对成都地铁广阔的市场前景,水电七局积极布局成都地铁领域,精耕细作,内外兼修,用现场赢市场,做优做大做强成都地铁产业,成立中电建成都混凝土制品有限公司,打响中国电建地铁管片品牌。 目前,中电建成都混凝...

面对成都地铁广阔的市场前景,水电七局积极布局成都地铁领域,精耕细作,内外兼修,用现场赢市场,做优做大做强成都地铁产业,成立中电建成都混凝土制品有限公司,打响中国电建地铁管片品牌。

目前,中电建成都混凝土制品有限公司其下有温江管片厂、新津管片厂、崇州厂,其中新津管片厂日最大产能65—75环,月最大产能1800—2200环,堆场可储存5500环。

今年1月,五分局温江管片厂在全面完成成都地铁4号线二期工程18088环的盾构管片生产任务后,对温江管片厂进行改造,新筹建新津管片厂。日前,制品公司下属新津管片厂通过开工条件正式验收,标志着其下两个管片厂全面具备盾构管片生产能力。目前,两个厂已经生产1600余环,备用成都地铁18号线建设。

管片被称作地铁“金刚罩”,直接决定着将来地铁隧道的安全。昨天,记者前往新津管片厂,揭秘这地铁“金刚罩”何以能叫得响中国电建地铁管片品牌。

高适应度生产线——环幅可调管径最大

“我们中电建成都混凝土制品有限公司拥有3条管片生产流水线、226台套设备、54套模具,是目前成都市最大的管片生产基地,拥有目前成都市生产适应性最高的管片厂,管片生产供应能力位居成都市首位……”制品公司常务副总经理祝建坤介绍到。

据了解,新津管片厂设计生产大直径管片时,可达到2200环/月的生产产能,生产6m直径管片更是能达到3300环。强大的堆存场地可保证大直径管片堆场存放能力可达到8500环,6米直径管片存放能力更是达到12000环,13台管片装车门机可使管片日发运达到150环以上。加之前瞻性的设计生产管片幅宽在1.2~2.0m范围可调,经过科技攻关,盾构管片各种预埋均能在生产线上得到较好的实线,无论是螺栓孔预埋,还是成都地铁盾构管片新增的榫槽预埋,都可在生产过程中可靠实现,且成型质量高,是目前生产适应性最高的管片厂。

一进管片厂堆场,记者就能看到很多露天堆放的大小管片,每一片都是带有弧形的。管片虽是一片一片的,但在施工人员的口中,管片通常都是用“环”来计量的。

“这里的管片跟温江厂之前为地铁四号线提供的管片不同,我们这里供应的18号线所需管片一环由7片管片错缝拼装,拼好后的环,外径8.3米、内径7.5米,宽1.5/1.8米,厚度0.4米”,“目前在川所有投入运营的管片厂中,只有我们可以生产出这么大的管片。”工作人员告诉记者的时候,脸上都冒着光。

的确,由于成都地铁18号线为新机场线,要求管片混凝土强度为C50,抗渗等级为P12;所需管片由7片管片错缝拼装而成。成环后外径8300mm。在地铁十八号线设计方案出台后,温江厂通过短短的时间就完成生产线改造,新津管片厂也实现当年建,当年投产,完全满足成都地铁18号线管片供应需求。

高标准质量管控——控制标准比国家严格一倍

在地铁隧道里,管片就是隧道的壁。盾构机在地下向前掘进,每掘进1.5/1.8米,拼装一环管片,这些管片环环相扣,地下隧道就成形了。隧道挡土、止水质量如何全要看这些管片。所以管片对质量的要求极其严苛。

记者探访得知,每一个管片从生产的第一步到出厂,都要经过20到工序,每一道工序都会有严格的国家标准,而在中电建成都混凝土制品公司,执行着比国家标准更为严苛的内部标准。20道工序,28天生产养护全过程,每一道工序都有精细质量控制指标,在成品质量检验上,要经过抗压、抗渗、外观尺寸、三环试拼装等检验流程。即生产每15环,管片厂将抽取1块管片进行检验,单管片的外观尺寸,国家标准允许的偏差为1毫米,而我们执行的标准是误差不能超过0.5毫米。现场每生产200环管片,抽样进行三环拼装测试,拼装以后,要测量管片间的缝隙,国家标准是缝隙不能超过2毫米,我们的检测执行标准为不能超过1毫米,46.5吨的单环管片拼装后内径误差小于2mm,外径误差小于6mm。

记者注意到,每一块管片上面都印有身份信息,管片的型号、生产日期等一目了然,确保每环管片“身份”唯一,一是方便现场拼装,二是可以为日后质量追溯提供依据。

品牌工程是信誉的试金石和市场的通行证。正是由于成都地铁4号线这首秀走的漂亮,实现了单条流水线高峰期日生产48环,月生产1175环,月发运1931环的可喜成绩,获得业主单位一致赞扬,从而一炮打响,拿到地铁“通行证”,迎来了地铁十八号线的管片供应任务。

高环保生产运营——降尘、降噪、绿色、环保

“我们这里采用全封闭的独立储料系统,将管片生产的砂、碎石完全分开,不仅避免了混仓可能,同时避免装载机装车对砂石料的二次污染。”新津管片厂总工程师夏云举例道,传统管片厂多采用装载机上料,各级骨料的交叉污染、上料过程中的扬尘、噪音也是厂区污染的主要源头。为此,我们承接了水电七局砂石混凝土产业在绿色环保方面的生产运营经验,采用廊道喂料、胶带机、骨料仓、拌合楼全封闭运行。这一方法确保了骨料、混凝土质量的稳定,更达到了很好的降噪降尘的效能,同时,而这种方法还使生产效率提升2-3倍,供料现场运营成本相对节约近百万。

中电建成都混凝土制品有限公司的两个厂区均赫然两排大字——“质量赢得市场、诚信铸就品牌”,为了满足成都地铁隧道衬砌建设,中电建成都混凝土制品有限公司在新津、温江两个厂区的生产线布局、设备选型、现场布局、管理环节、质量保证等每一个环节都注入着这份质量意识和诚信理念,作为中国电建在川唯一一家混凝土制品公司,作为水电七局通过管片预制产业打入成都轨道交通建筑市场的第一步,我们审慎且稳健,我们将用高效能的供应、高质量的产品、高环保的运营这“三高”模式对“中电建成都混凝土制品”这个品牌进一步淬炼,以期以这个电建品牌誉满四川,走向全国。


资讯编辑:李树芝 15821761265
资讯监督:宋丹丹 021-26093901

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